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JRSTD63齿轮减速机

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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,JRSTD63齿轮减速机,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。



中文名蜗轮蜗杆减速机 外文名Worm gear and worm reducer 功 率0.06KW~7.5KW 转 矩2.6N·m~2379N·m 传动比7.5-100 学 科机械工程


目录

1 简介
2 作用
3 结构
4 分类
▪ WP系列
▪ WH系列
▪ CW系列
▪ RV系列
5 国家标准
6 常见问题
▪ 发热和漏油
▪ 蜗轮磨损
▪ 斜齿轮磨损
▪ 轴承损坏
7 解决方法
8 维修方法
9 注意事项




简介

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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,JRSTD63齿轮减速机,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备 [1] 。




作用

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减速机的作用主要有:

蜗轮蜗杆减速机
蜗轮蜗杆减速机

1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。JRSTD63齿轮减速机大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值 [1] 。




结构

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蜗轮蜗杆减速机结构图
蜗轮蜗杆减速机结构图
RV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。
  蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:
外壳:铝合金(机座:025-090)铸铁(机座:110-150);

蜗杆:20Cr钢。碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);

蜗轮:特殊配置的耐磨镍青铜;

油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;

端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;

油封,主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;

放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;

油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标 [1] 。

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