北京汽配城导航维修,汽车导航坏了去哪里修,技术好价格低

北京汽配城导航维修,汽车导航坏了去哪里修,技术好价格低
北京回车诚金鼎盛汽车电子维修、改装、升级。公司成立于2012年2月份，公司地址位于北五环顾家庄桥北五环汽配城，公司目前有员工30多人，技师15人，拥有10多年行业经验。
创始人：荆振宇
多年汽车维修经验，在汽车电子技术领域有着清晰得认知和创新，经常做客于央广汽车类节目，现场为广大车主们支招，解难。对于减少电子维修中产生得浪费，化降低维修成本，提升利润空间有着特得见解。

大众朗逸仪表黑屏、车辆无法启动
一辆行驶里程约1.6万km、配置1.6发动机（CPJ）、手动变速器的大众朗逸轿车。该车仪表黑屏，车辆无法启动。

故障诊断：
该车出现故障，故障现象是仪表黑屏，车辆启动后马上熄火。检查该车除仪表无通信外，其他正常，未进行加装和改装，更换仪表后车辆可以启动。
该车维修后行驶9000km再次出现车辆无法启动的故障。仪表出现乱码，车辆启动后马上熄火。
对仪表供电及搭铁检查处理后，再次更换一个新仪表后车辆正常。
该车于15000km多又出现故障，故障现象是仪表黑屏和车辆启动后马上熄火。
参照该车仪表电路图，拆卸仪表台检查与仪表相关的用电器及线路未发现问题，测量发动机电压、仪表供电电压、地线、CAN线正常。
该车在16000km内连续3次出现相同问题，仪表在正常行驶中突然损坏，车辆熄火后不能启动，更换新仪表后又可以正常行驶几个月。车辆其他部分未出现任何问题，分析该车故障可能有以下两个原因引起：①车辆存在干扰；②线束内部有短路现象。
考虑到该车故障特殊，为了一次性解决问题，对该车进行了如下维修：与相同车型对换了发电机、点火线圈、火花塞并更换了全车线束及仪表。该车进行上述维修后现行驶正常。


奔驰E300轿车导航闪屏故障检修
一辆底盘号E212 9、配置272发动机的2015年奔驰E300轿车。
客户反映：
该车辆近期出现COMAND使用时出现闪屏现象，有时明明车子启动的但COMAND屏幕上提示“启动车辆3min后关闭”。仪表指针有时乱跳，方向盘右侧按键均无反应。

故障诊断：
接到这辆车后根据客户描述测试此车确有这些现象存在。按遥控钥匙偶尔无反应，空调在开启过程中出现自动停机又自动开机现象。
使用诊断仪对该车进行诊断时有如下信息：①中央网关报车内CAN总线关闭故障；②仪表报与音频COMAND控制单元通信存在故障；③转向柱模块报与前部信号控制采集模块通信存在故障；④发动机控制单元报空调控制单元发送的一个或多个信息存在缺失。另外根据经验判断在这份快速测试中只有20多个控制单元，正常的这款车应该有40个控制单元左右。
按图索骥依据当前所掌握的信,息分析推理可能故障原因：
（1）网络系统存在断路、短路；
（2）某个模块存在电气故障干扰其他模块的正常工作。
对此掌握奔驰E级车的整车网络结构原理，结合开始的诊断仪快速测试，对比同款车型的控制单元模块数量后发现诊断仪未能正常通信的模块都集中在了CAN-A和CAN-B之中。因为这里涉及的控制单元数量较多，为了能更地找到故障点借助奔 驰诊断示波器，对车辆进行诊断。
查找到CAN-A与CAN-B分配器位置，先将线路连接到CAN-B上读取波形，波形异常，有非常多的杂波。于是逐个分开CAN-B上的插头，当断到A40/3时波形恢复正常。仔细查看网络拓扑图发现A40/3也正是属于CAN-A与CAN-B的网关。将其他CAN-B插头都接上，只拔掉A40/3的插头再次快速测试，这时候CAN-B的模块都能正常通信了。到了这里越来越接近问题点了，于是将A40/3主机拆下来检查。
拆下A40/3主机后检查，发现在主机后加装了一个CAN分配盒。由于加装的盒子刚好处于空调通风管壁上，造成空调冷凝水流到盒子上。
因客户加装部件正处于空调通风管壁上，插头位置朝上，空调制冷时管道壁上的冷凝水顺着插头流进模块中对CAN网络造成干扰，继而引发一系列奇怪的故障现象。
故障排除：将原因告知客户后将加装部件移除并恢复原车线路，再对车辆进行检测后功能均恢复正常。