东风天锦大型散装饲料运输车图片及厂家价格

散装饲料具有四个优势:

一、减少了饲料生产中的包装费用。初步估算,一个年产5万吨的饲料厂改袋装为散装散运,因减少包材、包装用工和包装设备投入,每年可节约近400万元

二、减少了饲料企业和养殖场的卸载和损耗成本。据牧原集团介绍,散装饲料自动卸载到储存罐中,平均每吨可节约用工成本20元,与袋装相比,每吨饲料的使用损耗减少约5公斤,节约成本15元左右

三、减少因经销商加价增加的成本。推广散装饲料,将推动饲料厂和养殖场直接对接,建立更稳固的合作关系,促使饲料行业加快改变依靠经销商的产品分销模式,压缩经销商加价空间,每吨饲料可减少成本约100元。

四、降低质量安全风险。散装饲料从装载到使用全程封闭运转,加上规范的清洗程序,可以大限度地防止外源污染,再加上饲料周转时间通常控制在3天~5天,储存期间霉变的风险大幅降低。
散装饲料运输车，在猪场规划设计时，应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧，散装饲料车在猪场外运料道上，可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20世纪80年代欧洲许多猪场就有用这种设计，猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂，饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料，每月结算1次，安全，方便，可靠。近年来我国许多新建大型猪场，也有许多采用这种设计，实践证明效果良好。离猪场又较远(2)场外运行加料。这时散装饲料车可在场外运行加料。为了实现这个目的若饲料厂在场外对一些老猪场新增加干料自动输送系统也可采用场外运行加料方法，先利用散装饲料车将饲料运送到猪场的饲料储存塔中，然后再利用管道输送机构将储存塔中的饲料送到场内各栋猪舍的饲料塔中。利用散装饲料车实现场外运行加料，是避免外来饲料车和驾驶员进场的措施。

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。