高速铁路防护栅栏加密网片

高速铁路防护栅栏加密网片与支架、抱箍人工安装时确保严密、不留空隙，拉紧美观与实用。8001图纸进行高铁护栏的安装。高铁护栏栏杆采用的混凝土耐久性指标，应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》，栏杆设计使用年限30年； 技术要求：铁路金属网片防护栅栏为四周矩管采用30度斜角焊接，内部焊接网丝，两侧边框各焊接四个边框用连接板B，其中三个通过防护螺栓与方管立柱连接，一个与方管立柱上部矩管连接。
高速铁路防护栅栏加密网片与支架、抱箍人工安装时确保严密、不留空隙，拉紧美观与实用。8001图纸进行高铁护栏的安装。高铁护栏栏杆采用的混凝土耐久性指标，应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》，栏杆设计使用年限30年； 技术要求：铁路金属网片防护栅栏为四周矩管采用30度斜角焊接，内部焊接网丝，两侧边框各焊接四个边框用连接板B，其中三个通过防护螺栓与方管立柱连接，一个与方管立柱上部矩管连接。

高速铁路防护栅栏加密网片高度应符合设计要求，栅栏下槛底面距地面距离不应大于设计。网高x网宽（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米常规立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm丝径范围：3.0mm~5.0mm网孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm高铁护栏栏杆采用的混凝土耐久性指标，应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》，栏杆设计使用年限30年；混凝土预制时可按部件分别预制，现场组装。

四周矩管采用与地面坡度相似的角度焊接，内部焊接网丝，两侧边框各焊接四个边框用连接板（连接板B），通过防盗螺栓与方管立柱连接。对于有起伏地带的山区可定做各种任意的斜坡角度网片解决安装需求。网片的表层通过镀锌后再浸塑等工艺进行防腐防锈处理，一般为墨绿色。高铁护栏栏杆采用集中预制，现场安装的施工方案，加强预制成品的外观质量。