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集装箱作为运输设备,在传统货物运输中,货方对运输设备的情况是完全没有责任的(个别情况例外,如货方假报货物情况引起的设备损坏)。但在集装箱货物运输中,除在站、门交接的外,如在港站堆场交接时,则从交接时起,集装箱即由货方控制,货方将集装箱运回自己的工厂或仓库,直到货方将空箱送回港站的堆场,在这段期间,货方对集装箱的灭失或损坏都要负责。
ⅱ) 对M—B/L电放,使用货代的代理,签发正本H—B/L,对M—B/L电放即意味着以电放信代替M—B/L之功能(当然不可能签M—B/L正本单)
16)对散货,按RT计费,如FAF﹩1.50/RT;DDC
使用预算公式和统计信息来创建弹性预算的一项功能。例如,生产制造组织可能要维护基于实际产量的弹性预算,以消除实际和预算操作结果分析过程中的产量差异。
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