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新浪财经App：直播上线博主一对一指导环保股早盘领涨两市，截至发稿，整体涨近1%。个股方面，创业环保涨停，先河环保涨逾6%，德创环保、津膜科技等均走强。近日，国有大型企业监事会表示，近年来环保产业保持着较高的年增长率。随着严格环保法规实施以及部分行业增速放缓，环保产业将迎来更大的发展机遇，出现爆发式增长。新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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于先生称，他没有看到疑似泄露的来源，但是据他了解，双河镇周边大型采油厂，怀疑可能是这些采油厂泄露的。志丹县环保监察大队的工作人员针对记者询问的疑似污染河流一事回应称，环保监察大队的相关时间此往现场，“从事故发生后，人员就到一线勘查情况了。”她表示到28日下午，相关还在现场处理。她表示，具体情况需要等回来才能解答，但截至北青报记者发稿时，志丹县环保监察大队尚未给予回应。

（中新网8月2日）当今，尽管利益多元、观念多元，但在环境保护这个问题上，整个社会已有相当一致的共识。从“宁要绿水青山，不要金山银山”，坚决打赢环境治理攻坚战的决绝态度，到各地民众对“好山好水好空气”的呼唤，对家门口的污染痛恨之深、求治之切，环境治理已是时代之潮流。可偏偏在一些地方，还存在着“上面、下面着急，中间打太极”的情况，这难道正常吗？为什么上不循政策要求，下不顺民众呼唤，偏要在环境工作上与潮流较劲？说到底是自私自利，害怕改革。

按照新能源车电池5-8年的使用年限计算，目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。业内人士表示，由于国内新能源车使用三元锂、磷酸铁锂等多种类电池，同时规格繁多，电池回收后处理工艺技术复杂、流程较长，许多企业并不具备电池回收的经验和能力，也缺乏的电池回收处理设备，依靠手工等拆解方式，可能产生短路起火甚至等风险。数据显示，去年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨，超过八成的回收电池滞留在车企。