3方勾臂垃圾车标价-东风蓝牌拉臂式垃圾车现车

勾臂式垃圾车，又称臂式垃拉圾车、车厢可卸式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。

勾臂垃圾车 - 改装部分
采用国标厚度武钢碳板，边二底三骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用钢材压、拉成型。
防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):300×50×5,后部防护离地高度(mm):400。（上装部分可根据用户需求量身定做）

勾臂垃圾车 - 车斗分类
船形斗、方形斗、密封斗
勾臂垃圾车 - 产品分类
长安小型勾臂垃圾车、东风福瑞卡勾臂垃圾车、东风多利卡勾臂垃圾车、东风145勾臂垃圾车、东风153勾臂垃圾车、东风天锦勾臂垃圾车、东风后双桥勾臂垃圾车

勾臂垃圾车 - 工作原理
勾臂垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。