青岛离心风机多翼式强力散热风机产地货源

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本风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动组组成；
叶轮——由12个后倾机翼形叶片焊接于弧锥形轮盖与平板轮盘中间而成，引风机叶轮一般选16Mn,且在叶片与轮盖交接处衬上耐磨护板，叶片头部采用了实心体；并在易磨损部增加耐磨材料堆焊，提高叶片使用寿命，而通风机则与之有别。叶轮经静动平衡校正和超速运转实验，故运转平稳可靠。
机壳——用普通钢板焊机而成的蜗形体。单吸入风机的机壳做成两种不同形式：№8～№12.5的机壳做成整体结构，№14、№16机壳的四分之一可拆掉。对于引风机蜗形板开有清灰门，适当加厚，以防烟灰磨损。
进风口——收敛式流线整体结构，用螺栓固定于机壳入口一侧；
调节门——用来调风机流量大小；№8、№12.5由11片花瓣式叶片组成，№14、№16有13片花瓣式叶片组成，均轴向安装于进风口前，由于采用外部传动结构，故转动灵活方便，调节范围由90°（全闭）到0°（全开）。调节门板把位置，从进风口方向看，在右侧，对于右旋风机，板把手由下往上推是由全闭到全开方向；对于左旋风机，板把由上往下拉是全闭到全开方向。卫视调节门各部位正常工作，注意润滑。对于通风机的调节门，采用钙钠基润滑脂润滑；对于引风机，因气体温度较高，须采用二硫化钼高温（260℃）润滑脂润滑。
传动组——传动方式均为D式，由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由钢制成，采用滚动轴承和水冷整体轴承箱，因此，须加装输水管，耗水量因环境不同而异，一般按0.5～1m3/h考虑，轴承箱上装有温度计和油位指示器，润滑选用30号机械油，加油量按油位标志要求实施。