什么牌子的洒水车好_东风多利卡十二到十五方洒水车

看到这里你也许会问：这流量有问题吧，5吨洒水车按这样计算一罐水岂不是只能喷7、8分钟？！其实不然，因为泵的进出水口直径是65mm或80mm的（2.5寸或3寸），但洒水车喷头不可能是那么大的，所以泵的水流量并不代表洒水车的水流量，除非你外接消防水带或抽水管进行抽水或喷水。所以一般情况下，5吨洒水车加水一次能洒20-30分钟，市政环卫洒水车工作行进速度约为15-20km/h，快一点的可以达到40km/h，这样算来一辆5吨洒水车一罐水多只能洒20km左右的距离。

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定期排污

洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。日常维护与保养(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。(3)长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。(4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。(5)每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。(6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。

喷洒车，又称为多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境的作用。同时可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防接口。

 由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生主要动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。自吸高度：≤7m，洒水宽度：≥20m，大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。前喷后洒，前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）喷水器一般用于冲洗街道。

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洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

底盘代码：EQ1161LJ9BDE,EQ1165LJ9BDE,EQ1181LJ9BDE标配报价：

13.8万,玉柴160马力发动机，法士特6档变速箱，3950轴距，前桥3.9吨后桥6.8吨，900R20钢丝胎，232双层车架，ABS（电动门窗，内中控，减震座椅，断气刹，动力转向,行驶记录仪，选装空调加2500元)14.8万,玉柴170马力发动机，法士特6档变速箱，4700轴距，东风邦乐6.8吨后桥，8.25R20钢丝胎，232双层车架，ABS（空调电动门窗，内中控，断气刹，动力转向，行驶记录仪）15.2万,康机180马力发动机，东风6档变速箱，3950轴距，前桥3.9吨后桥8吨，900R20钢丝胎，250车架，ABS（空调，电动门窗，内中控，断气刹，动力转向，行驶记录仪）15.6万,玉柴170马力发动机，东风6档变速箱，3950轴距，前桥3.9吨后桥8吨，9.00R20钢丝胎，250车架，ABS（空调，电动门窗，内中控，断气刹，动力转向，行驶记录仪）16.1万,康机180马力发动机，法士特8档变速箱，4500轴距，前桥4.5吨后桥10吨，10.00R20钢丝胎，250双层，ABS（空调，电动门窗，内中控，断气刹，动力转向，行驶记录仪）16.6万,玉柴185马力发动机，法士特8档变速箱，4500轴距，前桥4.5吨后桥10吨，9.00R20钢丝胎，250双层车架，ABS（空调，电动门窗，内中控，断气刹，动力转向，行驶记录仪）18.8万,康机210马力发动机，东风6档变速箱，4500轴距，前桥6吨后桥10吨，10.00R20钢丝胎，ABS（空调，电动门窗，内中控，断气刹，动力转向，气囊座椅，行驶记录仪）

● 高空作业洒水车;高空作业洒水车：具备高空作业功能的洒水车，可谓是两车功能集中到了一车展现，既能满足各类登高作业的需要，又能实现绿化养护的基础功能。

洒水车配置之操纵系统:操纵系统有取力箱操纵和吸、洒水操纵两部分。操纵方式有气操纵和手操纵两种。手操纵系统包括挂挡机构、操纵杆和传动机构等。气操纵由控制阀通过气管控制执行机构的动作，以决定水的流向，达到吸、洒水的目的。

喷洒方式包括前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节)，带吸水管，带消防接头，带自流阀，自吸自排，可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。

吸水作业;洒水车（1）洒水车尽量接近作业点，驻车。（2）打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。（3）.将吸水胶管尽可能深的抽入水中，管端在作业过程中始终距液面300mm以下。（4）.将四通阀手柄推至与地面垂直。（5）.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。（6）操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。（7）收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。（8）将洒水车驶离抽水地点。

洒水车的结构相对来说较简单，就是在原装的底盘基础上加装上罐体、水泵、取力器等部件。此次，我们来谈谈洒水车罐体的制作工艺。洒水车罐体的制作工艺大概需经过五个步骤：罐体材料大型卷板机旋压一次成型--罐体焊接--罐体前后封头--烤漆--喷漆等。