蓄电池--河北奥冠--奥冠电池总代理销售中心
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,无腐蚀,任何方向可放置使用(倒置除外)
可大电流放电,起动电流大
不过,工信部和发改委近期出台了许多鼓励新能源汽车和动力电池的政策和标准,“双积分”政策也在倒逼整车厂在新能源汽车方面继续发力。从这个角度来看,补贴退坡对于动力电池企业的打击得到了一定的缓冲。未来随着政策信息化引导的加强和市场规模的扩大,动力电池企业面临的市场痛点或许能得到发幅度的改善。但企业也不能盲目乐观,未雨绸缪、提前做好应对对策才是获得可持续发展的利剑。
应对对策
在国内动力电池宁德时代看来,国内电池企业想要度过寒冬,除了企业本身的努力和准备外,国家的帮助也是重中之重。其董事长秘书孟祥伟在发言中提到以下几点:
一是企业层面,大家还是要靠技术、靠产品、靠品质去获得消费者的认可。企业也要加快投入、加快技术突破,打造的新能源汽车、的电池,尤其是要提升新能源汽车的体验感;
二是层面,希望加强后市场的管理体系建设。
孟祥伟表示,补贴退坡后,如果国家继续维持扶持政策,将对整个新能源汽车市场的发展大有助益。至于扶持政策的落地方向,他提出了几个问题供现场观众思考:“、免购置税的截止时间是2020年,是否可以将税收的调节作用再延续3—5年?第二、对于充电桩使用端的扶持,有没有可能进一步推进?会不会出台更多的扶持政策,以提升用户充电和停车的便利性?”
“当然了,重要的还是将在2020年落地的双积分政策”孟祥伟强调。据悉,双积分政策的初稿基本上已经形成,明年开始可能会征求行业意见。期望“双积分”的政策对市场的引导更加有前瞻性,能够推动更多的企业去发展新能源汽车。
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