涉及到的海关的单证之类的出口退运返修，怎么操作

如果您刚好看到我公司的推广信息，刚好您有进出口退运返修等方面需求的话，不妨来电话沟通，能不能合作这个要看缘分，起码我公司可以给贵司提供一些疑难解答及进出口方面的建议。本人从事报关行业多年，相信可以为您提供一定的技术支持。
在外贸情势越来越严峻的情况下，出口的产品质量都得到，就是出了问题，也要能够及时的帮客户解决，不然就会造成一系列不量的影响。产品出了问题，可以由很多方面造成的，外包装，外观，内部零件，客户人为等情况均是不可确定的因素，如何才能更好的处理国外的退货，这个是不少出口工厂的头疼的问题。
针对客户头疼的这个问题，我司在深圳出口加工区设立了一个退运返修的点，这个点很好的补充了国内产家的售后服务，举个例子，货物出口到国外了，因为产品的自身原因需要回来国内维修，在不知所措的情况下网上搜索“出口货物退运”找到了我，我这时就会想客户详细的介绍退运的流程;

保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。
2、交通便利。，特别从香港码头提货到坪山保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。


1.先把货物从国外退回香港，避免在国外产生一大堆费用。
2.在国外回来香港的这个时间，我们先在深圳出口加工区备案。
3.备案完成的同时，货物也到了香港，
4.退运货物到香港后马上安排进来加工区，
5.货物进来加工区后安排维修人员及物料进来维修。
6.维修好后安排出香港再订舱出口国外。
出口退运返修分为3种。
1.直接退回国内工厂2.快递进口到国内再维修3.退到保税区维修。当然还有一种是不需要退运返修的，就是你自己出去国外慢慢帮他修，呵呵。
上面3种方法种，主要也是看到产品是什么产品，涉及到的海关的单证之类的，货值，重量什么之类的，我才好分析那种货物用那种退运返修的方式。
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