高速公路声屏障道路隔音屏障

公路声屏障也叫临时隔音屏、公路隔音墙、道路隔音墙、吸声屏障、消音墙；公路声屏障采用百叶冲孔吸音板与透明材料组合式隔音屏，顶部带折角，外表美观，不阻碍视线。公路声屏障选用材质为镀锌板、PC耐力板。考虑造价因素，还可调整透明材料部分，例如5+5夹胶玻璃、亚克力板等。立柱与屏体统一热镀喷涂处理，防腐性能高，外表极为美观，可广泛应用于高速公路、小区、市政等环保降噪。
公路声屏障此类组合型声屏障设施的是吸声和隔声混合产品，根据声学理论：声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；公路声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径。
公路声屏障其隔声量平均隔声量 37dB 。吸声系数平均吸声系数 0.84。并且具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。我公司为了迎合客户生产了多色高速公路声屏障，可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

百叶孔公路声屏障（隔音板）的声学技术指标：
1、声衰减量（插入损失）高架桥的车速一般在80km/h，在路边一米处噪声为80—85dB(A)之间，居民受影响点的噪声一般为68—75dB(A)之间。因此，公路声屏障建成后的插入损失为10dB(A)以上。
2、公路声屏障的平均吸声系数和隔声量
a、隔音屏板的平均吸声系数A≥0.5；公路声屏障的全吸声构件的吸声系数a≥0.90。平均吸声系数A=a1s1+a2s2+……其中a1、a2….，为公路声屏障的吸声部分，反射部分和其他部分的吸声系数，s1、s2….为对应部分的面积。
b、隔音屏板的吸声构件的隔声量△L≥30dB(A)；反射透明胶片的隔声△L≥32dB(A)。
c、吸声构件的填充多孔材料的容重为48kg/m3。
3、公路隔声屏障降噪截止频率F=250Hz