ZD6-H电动转辙机zd6电动转辙机

ZD6-H电动转辙机速动爪和起动架在复位弹簧力的作用而下移，与此同时起动架后部滚轮推动开关盒内设动接点组由右向左转接，与左侧静接点接触接通左侧电路,电机转动带动减速丝杆旋转时通过保持联结器带动动作杆作直线运动。ZD6-H电动转辙机的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，它还包括一个内螺纹套，它同轴线地安装在支撑架中部板的螺纹孔孔壁上并与螺旋式螺杆螺接,铁路运输及城市轨道交通的道岔转辙机锁闭杆受力状态的长期在线和动态监测，通过安装在监测点处的光纤光栅应变传感器监测锁闭杆的转换力、锁闭力的大小和方向，转换速度、转换时间等执行动作的时间等数据，掌握其在高速、重载动荷载和恶劣环境长期作用下健康特性，判断是否有恶化趋势，实现无人值守远距离动态在线监测，以提高铁路城市轨道交通的管理水平和智能化程度，为安全运营提供可靠保障。

ZD6-H电动转辙机产品概述ZD6-H电动转辙机简介ZD6-H电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。

ZD6-H电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-H电动转辙机检测控制单元与电机连接，用于根据接收的控制信号控制电机转动,器固定在动作杆上，一端为检测片，另一端与减速丝杆连接，减速丝杆与电机连接，电机通过减速丝杆和保持联结器与动作杆连接。ZD6-H电动转辙机的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，螺旋式螺杆的一端带有支撑托盘，另一端固定连接有手摇轮,检测控制单元与位置传感器连接，用于通过位置传感器检测动作杆位置，当检测到动作杆移动到设定位置时，检测控制单元还用于控制电机停止转动。