路面新型裂缝贴缝带是烟台华通公司自主研发的具有自主产权的新型自粘式路面贴缝带，材质为沥青基，具有耐磨性好、封水性强、成本低廉、弹性大，可根据裂缝走向随意转弯粘贴、施工简单等优点。为密封效果，我们公司研发的新型贴缝带主要的设计指标是其与沥青路面的粘结力和兼容性，经过1个月车辆行驶，贴缝带会逐渐变形自主挤进裂缝内，密封裂缝不渗水，同时由于的与沥青的兼容性，并且贴缝带两侧各有5mm宽的薄裙边，贴缝带与沥青路面更好的融为一体，不跳车，冬季除雪时，推雪铲不会对贴缝带产生破坏。贴缝带厚度为2.5毫米，宽度有4厘米、5厘米、7厘米和10厘米4种，其他宽度可以定制，以适应各类宽度和深度裂缝贴缝的需要。
贴缝带施工过程中需注意的问题：
1、雨后贴缝时不仅路面要保持干燥，而且缝隙内的水份要充分蒸发完缝隙内也是干燥的，否则裂缝内的水份随着气温升高，导致裂缝内水分毛细上升，裂缝两侧潮湿，粘结力不够，容易被车带走。
2、工人施工方法不正确，也会导致贴缝带与路面粘结不好，容易脱离，这种情况一般见于工人贴完一段缝后，工人不是用剪刀切断，而是人工用力扯断，导致贴缝带断裂处过薄，无法压实，终容易引起接缝处起皮，使这一整段贴缝带脱落。
3、网状裂缝不可以用贴缝带施工，因贴缝带黑色单膜面朝上，如重叠贴缝，薄膜与贴缝带不能有效粘合，容易脱落。同时在两段贴缝带结合处始终会有空隙，起不到封闭防水效果；建议网裂不严重路段，选用华通冷灌缝胶扩缝后进行注胶处理；网裂严重路段，需用沥青冷补料进行坑槽修补。
与道路密封胶处理裂缝对比公路贴缝带与道路密封胶相比有以下优点：
1、操作简便
使用英信公路贴缝带修补路面裂缝时，不需要额外对公路贴缝带进行任何加工或处理，就象日常生活中使用“创可贴”一样，一贴即可。普通工人5分钟就能掌握施工技巧。
2、施工速度快
英信公路贴缝带处理裂缝的速度较用密封胶灌缝的速度快。嘉格公路贴缝带施工时不需要对裂缝进行开槽处理，只要将裂缝周边清扫干净即可进行铺贴。降低了工人的施工强度，提高了施工效率。
3、质量可靠，美观
使用嘉格公路贴缝带处理路面裂缝后，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂缝，横平、竖直、边沿整齐，与密封胶灌缝产生的“皱纹”相比达到了路面“美容”的效果。
对延长沥青混凝土路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早、中期破坏具有积极作用，在沥青混凝土路面裂缝较轻时，贴缝处理是成本低、速度快、效果好、同车快的一种有效途径，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术，随着公路贴缝带处理裂缝的不断推广应用，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。
贴缝带施工工艺
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有8cm、5cm、3cm三种。
2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，填补。
3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。在东北、西北地区，温度低于15℃时，应先刷胶或用柴汽混合油（柴油和汽油比例1：1）刷在裂缝两侧，再粘贴。
4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。
5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。
6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面的污染和破坏。
7、即可开放交通。