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钢制波纹涵管金属波纹涵管镀锌钢波纹涵管型号

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钢波纹管涵洞在河北省的应用事情状况 2003年以来,河北省马路行业在吸取国内其它省经验的基础上,开展了钢波纹管涵洞的应用,主要是在高填方、低填方、软基、傍山势险要路,作为通道接替小桥,在农业畦灌、沿海地区以及马路突击修理保通等方面,开始阶段的具备了一定的动工和预设经验。 3.1 软基路段的应用 青红高速邯郸段位于广大平地微丘区,归属软土沉降区域,该路段中运用的钢波纹涵管洞有几道是为了便捷当地老百姓畦灌耕种田所用的倒虹吸涵洞,基础垫层只需换填一定厚度的砂砾,紧密度达到95即可安装涵管。那里面有一处涵洞原预设为盖板涵,造价需100万元,因为涵洞长达180m且位于软基段,做涵洞基础动工和地基处置艰难,且在建成运营后存在由翘棱均沉降导发的很多安全隐患,故认为合适而使用了钢波纹管结构。认为合适而使用波纹管使动工时间缩减了10d,且造价只需70万元,路基沉降平均,桥式起重机舒服安逸性增长了。3.2 沿海地区的应用 津汕高速沧州段位于华北广大平地东部,地质建构复杂,接近海边,土质除有软土外还包括一定液体浓度的盐碱性,为此厂家认为合适而使用比普通地区应用的钢波纹管加厚管壁1mm的方法处置,增长耐腐蚀有经验,达到预设生存的年限要求。那里面有一处涵洞原预设为一孔3m的盖板涵,作为马路两侧电缆线穿线管运用,动工工期长,造价需50万,后来认为合适而使用了双道并排钢波纹管,全长100m,造价仅需33万元。安装回填仅用了4d时间,大大节省了工期。沿海气象一日三变,雨天多,运用金属波纹涵洞在有限的时间内,抢时完成建构物,建设效果是十分显著的。

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