隧道逃生管道隧道逃生管道规格

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隧道逃生管道 隧道逃生管道规格
薄厚径设计：
根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中，结构下半部分的整体弯曲变形较小，变形以冲击点局部凹陷为主。在能量分析的基础上，隧道逃生管道受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力；Ｈ为圆管的厚；Ｄ为圆管的直径。
　　高分子隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800*30其主要参数取值为：弹性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42；密度：ρ1=950kg/m3，屈服强度σ1=3.7GPa。冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m，岩体参数取值为：泊松比ν2=0.2，密度ρ2=2500kg/m3，岩块重量W=611kg，弹性模量E2=40GPa。
取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的极限值H为7m和5m,将块石自由释放，分别对高分子隧道逃生管道和钢管进行冲击，此时可根据能量守恒定律计算出岩块下落速度，分别为v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圆管壁厚H进行计算，不同壁厚尺寸的圆管冲击变形值得计算结果。

分子隧道逃生管道论证参数：


分子材料型号 其它工程塑料
项目 单位 试验方法
SLL-2 SLL-3 尼龙 66 聚碳酸酯 聚甲醛 聚四氟乙烯


密度 g/cm³ ASTM D1505 0.935 0.930 1.14 1.2 1.4 2.16

平均分子量 GB/T1841-1980 粘度法 250 万 300 万 - - - -

屈服点应力 Kg/cm² ASTM D638 220 220 - - - -

抗张强度 Kg/cm² ASTM D638 400 500 750 640 700 200

断裂伸长率 % ASTM D638 350 300 200 110 75 300

抗冲击强度（无缺口） Kg.cm/cm ASTMD256/td> 破坏不了 破坏不了 11 80 10 16

抗冲击强度（缺口） Kg.cm/cm ASTMD256 110 105 - - - -

布氏硬度 D ASTMD2240 40 40 100 118 120 -

动摩擦系数 Kg/cm².m/s 三井汕化 0.2 0.2 0.4 - 0.4 0.2

磨损率（砂磨法） mg 三井汕化 20 15 - - 170 225

热变形温度 ℃ ASTM D648 85 80 200 138 170 121

膨胀系数 10-4/℃ ASTMD696 1.5/td> 1.5 0.8 0.66 0.81 1.0



分子隧道逃生管道应用于隧道救援的理由：
隧道逃生管道 隧道逃生管道规格尺寸符合人体工程学原理。结构简单，拆装方便。为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。由于分子量聚乙烯--隧道逃生管道材料重量轻，拆装和搬运方便；隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量， 然后迅速恢复原来形状。通过对分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
隧道逃生管道是作为一项安全保障在隧道中设置的，主要的还是按规定施工，避免意外的发生。落实水文地质探测预报各项规定，监控量(探)测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业，把危险降到低。

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