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轻量化84重汽混凝土搅拌车国五水泥罐车厂家

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8*4轻量化重汽混凝土搅拌车 国五德龙水泥罐车厂家
轻量化车型产生的原因以及意义:国家交通运输部门法规,GB1589中规定:三轴客车、货车及半挂牵引车总重限值25吨,双转向轴四轴货车总重限值31吨。所以在很多地区交管和路政查得比较严格,如果想拉到12立方以上采用后八的车型,原因就是:增加车辆稳定性和安全性。那么轻量化车型是不是意味着车子配置降低了呢,车子没有以前那么扎实了呢?答案肯定是NO。不然国家也不会答应。这是因为轻量化的车子重量是稍微降了300KG左右,但是全部采用了新型钢材,就拿本款重汽豪沃T5G搅拌车来说,车身升级为合金锰钢,车身的强度和韧性都变得更强悍了
上面是对搅拌车轻量化发展原因及趋势的普及,下面就这款车型详细讲解一下:
1,底盘:采用重汽德国曼340马力国五排放发动机,德国博世高压共轨电喷技术,可以说是的发动机了。德国曼,也就是MAN品牌的车子,卡友都知道,这与斯堪尼亚一样,属于的卡车品牌,德国博世就更不用说了,无论小汽车还是工程货车,基本上没有一辆汽车不采用博世的产品。车桥:采用的斯太尔16吨级后桥。

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