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始发站：泰兴

终点站：乐山客运总站

农户和现代农业发展有机衔接的意见，不但能激发企业出更多的经营，也助力于小农户在农业现代化中不掉队。在德州宁津一种加农户的共享大棚合作，让小农户增产增收。

　　周是宁津县保店镇村民，种大棚零的她在2018年却大胆地承包了六个蔬菜大棚。

　　在大棚里，周向记者介绍，自己投资不大，水、电、肥、苗等一切费用都是公司负责，农户只是出人工。而且公司负责农产品销路，有技术人员现场指导。

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途径:电话 

始发站:泰兴

发车时间:11:00,17:00,19:00

终点站乐山客运站

友情提示：节假日需提前【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】

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汽车类型：豪华卧铺、欧洲之星 高

代理托运：货物、宠物托运， 小件托运

车上配置：DVD、饮水机、空调、卫生间

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　　周承包的大棚位于宁津县保店镇的金硕生态园，六个大棚面积约30亩，根据生态园的统一规划，全部种植茄子。

　　金硕生态园是一家现代农业企业，采取企业加农户的合作，收益企业和农户五五分成，当天结算。目前，在金硕生态园内像周承包的这种高大棚一共有88个。　　对于桂林来说，因地制宜发展工业旅游也是十分有益的尝试。据悉，目前罗汉果小镇已被列入自治区培育的批广西特色小镇，入驻加工企业26家，其中2家，甜甙等罗汉果系列产品60多个，物流、冷藏企业5家，销售人员450人。

　　除了保店镇当地的农户，还吸引了大批平原、青州等地的外地农户。王淞就是其中一位。记者采访时王淞和其他农户们像往常一样，正在农场财务室结算当天的分成。　　而2018年塔里木河流域实施第19次生态输水，水头仅用7天就抵达了台特玛湖，打破了利用塔河干流来水短时间抵达台特玛湖的纪录，多次输水成果不断被夯实。这不仅让台特玛湖“解了渴”，而且使湖面面积扩大至511平方公里，湖面周围形成了223平方公里的湿地。

　　拿着钱，王淞说多的时候领七千多，少的时候三四千。和自己种大棚相比，这种投资小，风险低，挣得也更多一些。

　　公司负责人告诉记者，生态园还与北京蔬菜联产联盟签订了战略合作协议，真正实现了小农户与大市场的有效衔接。　　通过60余种不同品种、色彩花卉的配置，平面立体相融合，打造“一线（沿江彩化景观线）、一环（三环路沿线彩化）、十园（14个“一园一花”特色景观公园）、百景（百处五色草景观与露地花卉融合的特色景观）”，欧陆风情、北方寒地特色彩化风景线。

每一个外出旅游的人，都要面临衣食住行和旅游中常见病的等几个问题，如何 很好的解决这几个问题，以下介绍可供旅游者借鉴和参考。 　　
    外出旅游着装要轻便、大方、舒适。衣裤不宜过于宽大或窄小，以免影响走路。 夏季旅游，由于早晚温差较大，除了带上随身的换洗衣服外，好再带一件夹衣或绒 线衣；冬季旅游，带上毛衣、棉衣、风帽等。 　
    旅游不宜穿化纤一类的汗衫、背心、。是由于其透气性差，出汗后易粘贴在身 上，很不舒服。尼龙内衣还会皮肤，引发多种。
 　 服装的颜色讲究，夏天不宜穿深色衣服，从吸收辐射热由弱到强的顺序是:白、 土黄、米灰、绿、红、青、黑。为烈日直接暴晒头部，夏季旅游应带上草帽或白 色遮阳帽。另需备带轻便的雨衣或折叠式雨伞。 　　
    旅游中的食品要新鲜、多样、色美、味香，以利疲劳，预防。水是维持 生命的。旅游因出汗较多，而且随汗会一些盐、钾、镁、钙、铁等,因 而旅游中应饮用含有以上的水或饮料(正常人每天需水量为2000-3000ML)以维持 水、盐代谢平衡，但不能一次饮水过多，以不超过300ML为宜，否则会使胃液稀 释，影响消化，心、的负担。无论行程长短，好带些饼干、糕点，防止途 中无法就餐，但禁止暴饮暴食，否则会出现消化功能紊乱，诱发心肌缺血、胆 囊炎、炎。饮茶不宜过多、过浓，以免引起、、多尿、、心跳加 快等症。少量饮酒可促进血液循环、疲劳。
    在旅游中住宿的要求应当是、方便、舒适、卫生,住下以后及时盥洗、淋浴, 更换内衣，一下腰腿部及，有利于疲劳。 　　
　　
    夏天不要在有风的地方久留，否则易引起感冒或关节疼痛；冬天取暖要注意通 风，睡前将未熄灭的煤炉移至室外，以防中，同时要保足够的睡眠。
 　　
    旅游穿鞋要轻便、透气、防滑，走路以布鞋为佳，爬山以橡胶底鞋为佳，忌 穿新皮鞋、硬底鞋、高跟鞋。路途勿爬车、跳车、车未停稳上下；乘车时，头手勿伸出窗外，应随时 扶手；驾驶员应警惕，事先检查车况，排除故障，遵守交通规则，确保旅游。道理很简答，两辆车拉的货被一辆车拉走了，那剩余的车辆就更多了，在原本货源就有限的市场里，运价自然会被拉低。虽然前有严治超令的颁布，但是各地落况却并不乐观。很多地区出现了合规拉货的司机无货可拉，铤而走险选择超载的司机却接活不断的怪状。
4、油价下降
相信不少司机在拉货的时候都遇到过这种情况，货主常常会以现在油价都降了，运费肯定不会高的理由来压低运费，但在油价上涨的时候，运费却并不会相应，这让司机难以接受。
分析完了运价低的几点原因，后，还是不得不提到这几天闹得沸沸扬扬的停运事件，其实从2015年开始就有个别地区出现这个苗头了，有人认为大家集体停运一个月，货主找不到人拉货了，运费肯定能涨上来。然而事与愿违，仅就刚刚分析的几点原因来看，运力如此庞大的市场，且不说能不能全部统一起来，一旦真正停运，司机们的损失只会更多。
那有人会说，如果运价能涨上来，我牺牲这点也不算什么，可运费真的会如大家所愿涨上来吗?只能说太难太难了，根源性的问题——供需关系得不到，治超政策得不到良好落地，运费是不会有任何改观的。希望大家能够认清行业现状，同时也再次呼吁相关部门能够这一问题，对症下药，真正化解三千万卡车司机的运费危机。
接单的前提是准确报价，在询问清楚货物的流向、名称、吨位、方量、装卸地址后，准确报价是关键。特别是一些货代，一般都要询价，如果报价过高，则会信息流失;而报价过低会造成公司。所以合理的价位与准确报价是获取新的关键，一般报价原则是与市场价格持平。如果是你当天所的货物类型，则要适当的放格。如重货多，则泡货可适当的便宜;如泡货多，则重货也可适当的便宜。价格要灵活，随机应变。
-审单下单-
接单成功后，要对订单进行审核，并下达提货指令。下单派车时要注意以下几个方面：
1.通知司机作好发车，如备足油料、检查雨布、绳子，并发动车辆，倾听声音有无异常。
2.向承诺到达时间，正常情况下不超过一小时到达。
3.严格提货单位的地址，联系人和订单上的货物数量、规格、包装等，以便向相关操作人员仔细交待，避免出错。
-电话-
1.电话响后不得超过三声，如确实忙，可请同事代接。
2.文明用语。接听电话句是您好!某某物流公司请问您有什么需要帮助?语气要亲切，切忌高声大嗓或连声说喂喂喂。
3.要讲普通话，不讲方言土语。语气平和，语速中等，切忌急躁。
4.问完相关业务情况后，有必要时，请报的姓名和与职务，以便以后业务联系。
5.做好电话记录。记清来电的单位，，联系人及职务和相关的业务信息。
6.接完电话后一定要说声谢谢，再见或别客气，再见，终止电话要轻放话筒。
7.接到货物查询电话时，一定要耐心解释，说明情况。一时无法回复的问题应及时向上级主管请示汇报。
8.需要拍板解决的问题，不能善自表态，以免造成被动与误会。
9.重大事情，如交通意外事故，突发事件和大单电话等要及时向老板汇报，以免延误，造成损失。
10.传真授信，原则上以人工操作为宜，要问清楚发传真的单位，姓名后才给予，以免漏单或有效信息的流失

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