驻车制动用拉索总成性能要求及台架试验方法-行业标准

汽车换挡拉索是汽车换挡机构的重要零部件，能灵活地传递推、拉 2个方向的力，柔韧性好，

在此基础上，分别对台架试验夹具、二维伺服驱动 机构、弹簧加载机构、伺服加载机构以及整个台架的测量控制系统进行了设计。对设计好的试验台架系统按要求进行加工、装配、调试，在用户试验

世界各个汽车厂家对拉索的耐久性试验标准是不同的

汽车拉索分挂档拉索，离合拉索，刹车拉索定义:用于拉动改变变速器档位，离合器，刹车的钢丝绳索。[1] 代理拉杆操纵改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力，货或者门锁的装置，由许多直径大小不同的组成。通常装在发动机化油器，燃油泵，节气门，变速器，离合器，轮毂上。

简介

主要分为:油门拉索(线)，离合拉索(线)，制动器拉索(线)，里程表软轴，选换档拉索等。