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太阳能路灯组件的连接盒是一个很重要的元件:它保护电池与外界的交界面及各组件内部连接的导线和其他系统元件。它包含1个接线盒和1只或2只旁通二极管。太阳能路灯组件技术参数有:光电转换效率r?。
光电转换效率是评估太阳能路灯组件性能的重要指标。太阳能路灯组件的转换效率是指电池将接收到的光能转换成电能的比率:光电转换效率=输出功率/太阳能路灯组件板被照射的太阳能x晶硅类电池的理论转换效率极限为29%,而现在的太阳能路灯组件的转换效率为17%至19%,因此,太阳能路灯组件在技术上还有很大的发展空间。
目前:实验室77=24%,产业化:单体电池电压为0.4至0•6V,由材料物理特性决定。填充因子FF是评估太阳能路灯组件带负载能力的重要指标:式中:乙为短路电流,L为开路电压,4为佳工作电流,为佳工作电压。温度对电池性质的影响,例如,在标准状况下,AM1.5光强,£=25丈,某电池板输出功率测得为l00WP,如果电池温度升高至45丈时,则电池板输出功率就不到100WP。
南平太阳能路灯-产品性能
太阳能路灯组件组件的作用是将太阳的光能转换为电能后,输出直流电存人太阳能路灯蓄电池中。太阳能路灯组件组件是太阳能光伏系统中重要的部件之一,其转换率和使用寿命是决定太阳能路灯组件是否具有使用价值的重要因素。
太阳能路灯组件组件可组成各种大小不同的太阳能路灯组件方阵,也称太阳能路灯组件阵列。太阳能路灯组件板的功率输出能力与其面积大小密切相关,面积越大,在相同光照条件下的输出功率也越大。太阳能路灯组件板的优劣主要由开路电压和短路电流这两项指标来衡量。单片太阳能路灯组件就是一薄片半导体PN结,标准光照条件下,额定输出电压为0.48V。为了获得较高的输出电压和较大容量,往往把多片太阳能路灯组件连接在一起。
太阳能路灯组件的输出功率是随机的。不同时间、不同地点、不同安装方式下,同一块太阳能路灯组件的输出功率也是不同的。目前,太阳能路灯组件的光电转换率一般在百分之十几以上,个别发达国的太阳能路灯组件光电转换率已经达到30%左右。按国际电工委员标准要求进行设计,采用36片或72片多晶硅太阳能路灯组件进行串联以形成12V和24V各种类型的组件。太阳能路灯组件组件由以下材料组成:
南平太阳能路灯-产品用途
太阳能路灯组件单体。采用率(14.5%以上)的多片晶硅太阳能路灯组件单体封装,以太阳能路灯组件板设计的输出功率。玻璃。采用低铁钢化绒面玻璃(又称白玻璃),厚度为3.2mm,在太阳能路灯组件光谱响应的波长范围内(320至1100nm)透光率达91%以上,对于大于120011111的红外光有较高的反射率。此玻璃同时能耐太阳紫外线的辐射,透光率不下降。EVA。采用加有抗紫外剂、抗氧化剂和固化剂的厚度为0.78mm的EVA膜层作为太阳能路灯组件的密封剂和与玻璃、TPT之间的连接剂,具有较高的透光率和能力。TPT。太阳能路灯组件的背面覆盖物为氟塑料膜,为白色,对阳光起反射作用。
太阳能路灯组件组件应采用上述材料,对太阳能路灯组件组件的效率略有提高,并因其具有较高的红外反射率,还可降低组件的工作温度,也有利于提高组件的效率。当然,此氟塑料膜具有太阳能路灯组件封装材料所要求的耐老化、耐腐蚀、不透气等。对太阳能路灯组件组件的基本要求如下。边框采用的铝合金边框具有高强度、抗机械冲击能力。
标准测试条件:辐照度(AM1.5)为l000W/m2,电池温度为25。
绝缘电压:&600V。
迎风压强:2400Pa。
填充因子:73%。
短路电流温度系数:+0.4mA/T。
开路电压温度系数:-60mV/^。
工作温度:-40至+9(TC。
南平太阳能路灯-产品包装
太阳能路灯组件的分类,制作太阳能路灯组件主要是以半导体材料为基础,其工作原理是利用光电材料吸收光能后发生光电转换反应。根据所用材料的不同。太阳能路灯组件按结晶状态可分为结晶系薄膜式和非结晶系薄膜式两大类,而前者又分为单结晶形和多结晶形。按材料可分为硅薄膜形、化合物半导体薄膜形和有机膜形,而化合物半导体薄膜形又分为非结晶形H等、EI-V族、E-VI族和等。
太阳能路灯组件根据所用材料的不同,还可分为硅太阳能路灯组件、多元化合物薄膜太阳能路灯组件、聚合物多层修饰电极型太阳能路灯组件、纳米晶太阳能路灯组件四大类,其中硅太阳能路灯组件是目前发展成熟的,在应用中居主导地位。
南平太阳能路灯-售后服务
硅太阳能路灯组件,硅太阳能路灯组件分为单晶硅太阳能路灯组件、多晶硅薄膜太阳能路灯组件和非晶硅薄膜太阳能路灯组件三种。单晶硅太阳能路灯组件转换,技术也为成熟。
在实验室里高的转换效率为23%,规模生产时的效率为15%。在大规模应用和工业生产中仍占据主导地位,但由于单晶硅格高,大幅度降低其成本很困难,为了节省硅材料,发展了多晶硅薄膜和非晶硅薄膜作为单晶硅太阳能路灯组件的替代产品。硅太阳能路灯组件技术相对较成熟,半导体材料的禁带不是太宽,光电转换率较高,材料本身不造成污染,所以硅是目前理想的太阳能路灯组件材料。
以其他材料为基础的太阳能路灯组件也正在研制和发展过程中。多晶硅薄膜太阳能路灯组件与单晶硅比较,成本低廉,而效率非晶硅薄膜电池,其实验室高转换效率为18%,工业规模生产的转换效率为10%。因此,多晶硅薄膜电池不久将会在太阳能路灯组件市场上占据主导地位。
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R.I.P