长途车连江到丹阳汽车乘车必知

长途车连江到丹阳汽车乘车必知

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始发站：连江

终点站：丹阳客运总站

为确保旅客乘车，防需止要旅途中出现不愉快的事，就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传，希望通过我们的宣传帮助，给大家乘车高高兴兴出行，平平安安回家。

1、 旅客乘车时严禁携带易燃易爆、危险化学物品、危及人身和财产等危险物品公共场所和进站上车。
2、 乘车时，携带的行通过“三品”检测机检查。
3、 旅客在乘车前应按秩序进站乘车。不得从车辆进出口进站乘车。
4、 当旅客在售票窗口购票时请自觉排队，不要拥挤，以免发生不必要的纠纷。
5、 旅客乘车时不要与驾驶员、讲话；不要把头和手伸出窗外。
6、 不要催促驾驶员开快车。
7、 妥善保管好自己的钱财等物品，不能听信陌生人、代为保管行李、代为购票的言行。

长途车连江到丹阳汽车乘车必知

发车：连江车站

免费：

欢迎您连江到丹阳

到达车站： 丹阳汽车站

运行时间： 【承接货物随车快运】

随车电话：

客车类型： 软座、卧铺-新－陆地豪华代卧

行车途径：丹阳

上车地址： 淮安总站

车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间 免费 wifi商务上网

备 注：欢迎您连江——丹阳

（天天发车欢迎您的乘坐）

-入库-
1.核查单证是否与实际数量相符。

2.检查外包装是否破损，是否动过，贴标是否有误。

3.如发现没有贴标的货物，要编好货号，重新贴标。

4.做好入库记录，并输入电脑存档。
-装车-
1.业务经理对提出特殊要求，答应按时到达的货物，要提前通知装卸队长，以便及时安排装车。

2.仓管员要配合业务经理，对货物、特殊货物是否安排装车进行检查。如有遗漏要及时，设法装走。

3.要注意人身。仓管员要及时检查托盘，提醒装卸工不许提包装带作业，不许穿拖鞋做业。

4.对于易碎品、货物、化工物品等，装卸工要严格按操作规定。违规操作造成的损失，由当事人负责赔偿实际损失的50%。

5.叉车工要操作，除自己和周围的人身外，还要找准力点，平衡重量、低速行驶、低。

6.装货原则是，先重货后轻货，先大货后小货。轻拿轻放，防止倒置，严禁将货物扔、抛、摔，小心蹬、踩、踏。

7.特殊重要的货物，为了方便卸出，装车队长给出该货物的车板位置示意图，以便终端公司卸货时节省时间。

8.装卸完毕，装车队长与仓管要配合业务经理核重，高低板不超过35吨。疏理货单并将生存拼车清单并发车键，以示货物已在途。

9.与承运司机签订承包合同书时，要求司机24小时开机，以便与客服取得联系。
-装车原则顺口溜-

重货下，泡货上，重泡货，中间放。铁桶边，小心尖。货，防压破限三层。异味货，远食品。裸装货，小心运。易损货，搭房子。防压坏，要隔板。防，隔纸皮。防移

位，不错位。防淋雨，查雨布。防摔倒，查托盘，不提带。防滑倒，禁拖鞋。防火患，禁吸烟。要，常提醒。

六、配送中转
货物达到终端公司后，司机要配合仓管员做好入库验收工作，验货、包装、数量、。
1.如发现外包装有损，应重新包装或加固后方可送出。如有可能时应及时更换备用的包装。

2.因外包装破损或封口裂开，应当场核实里面的数量与。

3.如发生数量和问题，能当场向赔付的则当场赔付，尽量不把问题反映在回单签收上。

4.如方提出退货，无论什么原因，都要先征求发货方同意后方可退货。退货时要按有关规定办理退货手续。

5.签收要求盖公章的一定要盖好公章。 万一现场无公章，则要签收人签好号，姓名及签收日期。

6.服务胜在终端。因此要求终端公司，从配送经理到客服及配送司机，都要认真做好每一件工作。做到文明服务，礼貌待客。坚决杜绝服务态度不好，向客服发脾气和与争吵对骂的现象发生，违者并遭投诉，一次罚款200元。

七、回单

1.接货在填写托运单时，要注明回单的数量和编号。

2.回单签收后，要及时交给回单员并进行分类整理后及时邮寄。

3.回单返回的时间要求，市内回单要求在一星期内返回，省内中转回单要求在10天之内。

4.回单返回后，应交财务进行登记入账，收款时交回单员，要销账并填好回执单。

八、车辆
1.将合同车辆的相关资料存档,包括车号、、和的、住址、电话。

2.货物发出前，装车队长要仔细的检查货物的装载情况，包括重量是否超载，前后重量是否平衡等，并要求司机检查设施，如雨布、灭火器等。

3.货物发出的次日上午九时到11时，下午2时到4时，司机要和客服联系，报告车辆运行的情况和车辆行驶的方位。如不能做到如期汇报，并关机的，每次罚款200元。

4.车辆在运输途中，发生意外事故不能按时到达目的地时，承运司机应及时向公司汇报，以便公司尽早通知，对未通知公司而又产生延误的，视情节轻重，每次罚款200-500元。

5.如需司机送货的，务请提前1小时通知，做好，如大件货物要提前联系好叉车、吊车等。如在下班时间的，要提前告之人，司机的和车号，以便联系。

6.途中卸货后，务必整理好货物，叠好油布，以防货物被盗和天气突变被淋雨。

7.年终时，对合同司机进行评选，对于速度快、服务好、无责任事故和货损记录的驾驶员，要评出前3名予以奖励，奖现金500-1000元，并享有续签承运合同的权利。
九、服务
1.客服常用语，处理投诉常用语：我理解，我也很着急，我明白，对不起，我们会尽量想办法的，请理解等，千万不能对说:不可能，没有的事，我不知道，你找老板去。

　　五、公司继续分化，盈利高增长规模经济带来盈利能力快递行业具有非常明显的规模经济的特点：从2013年到2016年，虽的单票收入一直下降，的毛利率、净利润、单票净利润不降反升，主要得益于规模经济带来的单位成本和单票三项费用下降。
2.整理当天发生的业务，并打开浏览货物在途中状况，以便查货时，尽快回答。

　　结算时限的不对称拉低了产品出口效率。“我们在物流服务平台上增设金融服务功能。”孙昌元说。络平台，强大的物流、配送优势，打通了商品出口的“后一公里”，业务带来了几何级的增长。一季度，该公司业务量已突破600多万美元，两年内力争达到5亿美元，3年后达到30亿美元。
3.建立档案，促进关系，每月底整理出的发货流水并与上月作出对比。

　　据了解，目前部分快递企业的联合作战先体现在末端智能快递柜的建设上。早在2015年，顺丰、申通、韵达、中通、普洛斯5家物流企业联合就成立了丰巢科技，专注后一公里的智能快递柜业务。在快递末端服务环节，邮政企业也在积极与快递企业进行合作。
4.负责对信息的和使用的培训指导。

　　食品问题作为与人们生活息息相关的民生问题，不可轻视。那安徽省新的冷链物流实施意见，是如何切实保障民众食品，进而促进农民增收的呢?据悉，意见结合安徽省实际，共提出九大工作任务。健全冷链物流和服务规范体系。
5.负责对营运车辆的信息资料的存档。

6.对车辆运行有异常的现象，要及时向公司汇报，以便妥善处理。

　　归功于选用成熟品牌的零部件，同时选用的商用车的零部件品牌，零部件更易获取。特雷克斯的汽车起重机之前在中东也一直有销售，这台toplift36已经是销往巴林的第二台汽车起重机，之前还有1台Toplift55;在卡塔尔也一直有销售，并且在阿曼也已经销售过2台起重机。
7.配合经理或老板做好货物的相关资料凭证的收集整理、发放等工作。