金华油罐车罐体大小

静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，采取以下措施： ①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。 ②装油时鹤管伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故； ③装油结束后，在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。

对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

拖挂型油罐车，它的储油罐的容积在40000L左右，车头和储油罐是分开的，通过中间的拖挂进行连接。在长途运输同等重量燃油的情况下效率比中小型的要高很多，主要用于给大型的加油站供油。

流动加油车的油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。

开油罐车的司机朋友们在行驶途中难免会出现故障，比如有些使用年限较长的油罐车有时会开始出现在行驶途中无故熄火的情况，这个时候，你应该紧急的对车辆进行正确的处理或者及时的去售后服务站进行检测维修。万一遇到这种情况，驾驶员不要惊慌，快速观察一下周边的交通情况，假如周边交通状况及条件允许，可以尝试着在不停车的情况下重新启动发动机。

在温暖地方正常使用的蓄电池一受冻就会突然没电。冬季冷车启动时，耗电特别大。油罐车电瓶使用两年左右易发此病。因此，在寒冬来临之前，应检查电解液高度，不足时应补充电解液，必要时充电。油罐车在露天或车库停放数周不用，建议拆下蓄电池，存放在较温暖的房间，以免蓄电池受冻损坏。