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长三角地区至宁波舟山港将发展干散货及集装箱，长三角地区至洋山深水港将发展集装箱江海直达运输。不难看出，集装箱依旧是两港争抢的重要地带。如果说此前由于上港集团战略布局较早，前者在长江里的投资已经拉开了与宁波舟山港的距离的话，此次上港集团与中远海运港口“联袂出手”，或将进一步加剧两港之间的差距。而微妙的是，港口圈获悉，宁波舟山港与中远海运港口也有着非常良好的合作，但收购长江码头资产事宜终却由上港集团。
“互联网+物流平台”我们过去一般定义为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施，是用于国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。它是社会赖以生存发展的一般物质条件，是国民经济各项事业发展的基础。但是，随着互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能、等信息技术高速发展，基础设施开始软硬结合、虚实一体，向智能化、网络化方向发展，进一步推动了互联网与物流成为了新时代经济社会的基础支撑，成为了新的基础设施。
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