绍兴沉降板厂家现货供应

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从需求层面来看，春节之后，冷、热轧卷板市场需求没有释放的迹象，汽车、家电等用钢行业产销不那么景气。中国汽车工业协会统计数据显示，1月份，我国汽车产销量环比、同比均呈负增长。其中，汽车销售量为万辆，环比下降%，同比下降%；产量为万辆，环比和同比分别下降%和%。据此预计，汽车行情对冷、热轧卷板需求强度或将继续减弱。

　　不过，国家的宏观政策和汽车下乡政策或对汽车行业形成促进作用。1月29日，国家发展改革委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大的实施方案(2019年)》，在农村居民购车、新能源汽车、小排量汽车、二手车交易等多个方面推出促进消费的措施。“促进农村汽车更新换代，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买吨及以下货车或者升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费。”这一表述被视为继2009年发布《汽车产业调整和振兴规划》后新一轮的“汽车下乡”。上述政策的落地有望拉动中小城市汽车消费增长。据此判断，后期汽车行业对冷、热轧卷板需求有待观察。

　　二是从供给层面看，今年我国钢铁产量增长幅度有限。2019年，去产能仍将继续进行。据不完全统计，今年地方上，18个省（市、区）工作报告中披露了钢铁行业的任务计划，明确了今年钢铁去产能的目标。其中，河北省今年计划再压减钢铁产能1400万吨。此外，环保政策趋严、限产停产势头明显。近日，地方环保整治力度加大，钢厂限产增多。汾渭平原加强环保治理，当地钢厂和焦化厂或将限产，而河北地区空气质量也不尽如人意，后续环保限产力度或将加大。据此预计，今年我国钢铁产量增幅有限，后期冷、热轧卷板市场供给不会明显增多，供需矛盾有望缓解。

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国内下半年的沉降板现货出口预测:沉降板现货预测，6月份我国出口沉降板现货429万吨，环比减少47万吨，下降11.0%。中钢协预计，由于欧、美、日及东盟等主要经济体增长乏力，国际市场需求下降，沉降板现货价格明显回落，国内沉降板现货的产量会有所下降，下半年我国沉降板现货出口可能还会有所减少。

　　据国家统计局数字，6月份，国内粗钢产量为5993.20万吨，日均产量为199.77万吨，环比增长2.80%，再创历史新高，相当于年产粗钢7.29亿吨水平。中钢协指出，在需求增长放缓的情况下，生产增长较快而出口回落，供求矛盾加剧。继5月份价格的小幅上升后，6月份我国沉降板现货价格出现小幅回落。6月末，中国钢铁工业协会CSPI沉降板现货综合价格指数为134.40点，环比下降1.53点，降幅为1.13%；与去年同期相比，沉降板现货综合价格指数上升了18.99点，升幅为16.45%。同时国际沉降板现货市场价格继续下跌，6月末，CRU国际沉降板现货综合价格指数降至208.3点，环比下降3.9点，降幅为1.8%。中钢协认为，受粗钢产量增长较快以及出口下降等因素影响，预计后期市场供需矛盾更趋，沉降板现货价格仍将呈波动运行态势