丽江景区护栏公路安全防护栏公路防撞护栏生产国标护栏

丽江景区护栏 公路安全防护栏 公路防撞护栏生产 国标护栏
复合涂层涂装工艺2.1 工艺流程 挂件(或装篮)一预脱脂一脱脂一冷水洗一除锈一 高速公路护栏的电泳 中和清洗一表面调整一磷化一2级冷水洗一上线一2 纯水洗一阴极电泳一2级超滤(UF)水洗一纯水淋洗一干 燥一静电喷粉一固化一检验一下线 2.2 阴极电泳 前处理各工序均采用全浸式处理,生产过程定期检 测槽液参数,严格检查除油,除锈和磷化质量,杜绝除 油,除锈不净和磷化卜-膜不全的工件入槽电泳. 阴极电泳槽液和主要施工参数如下:护栏板厂家 漆料环氧阳离子电沉积涂料(PPG 系列) 固成分l2%～18% 溶剂1.5%～3.5% 灰分8%～l2% pH 值5.9～6.3 v800～1400yS/cm 90～l20V ,50～80ltA t2～3nlill (282) 循环次数5 干燥条件120,15min或180,10Illill 注:槽液参数为质餐分数 公路护栏基材钢管长1.2m,钢管内表面有部分泳 涂不上漆,泳透力只有75%左右,影响防腐性能一为了 提高泳透力,在钢管内设置小阳极,缩短钢管内壁与阳 极间距离,提高管内壁电压,从而加快电沉积速度.增加 漆膜厚度.辅助阳极由一支孔径d 为25Infn 料管和插入管内的一组直经d为2lnlll 的不锈钢丝组成.
塑料管比钢管略长,管壁小孔面积大于塑料管壁面积的 30%,可以让管内外漆液充分对流.不锈钢丝略短于塑 料管,其外表面积约为待涂钢管内表面积的1/8～1/5. 在钢管内插入辅助阳极,通过塑料管上端的锥形帽将辅 助阳极固定在钢管内,用铜丝和铜夹连结主阳极和辅助 阳极.将装有辅助阳极的钢管竖挂入槽电泳,电』K 控制 在90～120V,泳涂时问3min,便可在钢管内外表面获得 平整均匀细致的电沉积涂膜,泳透力达?管内壁 无漏涂,流挂和划伤现象,耐盐雾试验达l000h. 由于阴极电泳工艺过程比较复杂,要严格控制生产 过程,定时检测槽液参数,严格按条件施工,控制合适的 电沉积速度.防止漆液被油脂污染,定期排放超滤液,控 制槽液的杂质离子浓度,避免击穿电压下降而产生死漆. 注意槽液循环搅拌,尽量缩短槽液更新期,电沉积漆 膜光滑平整,无针孔,缩孔,膜厚达l8～20f 2.3静电喷粉 高速公路护栏的喷粉涂层作为户外使用的表面涂 层,不仅需要漂亮的外观,而且公路护栏板对涂层性能的要求更高.
1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。[1] 2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。[1] 3、波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的驾驶视线诱导功能，能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单方便损坏处容易更换。
[1-4] 主要用途编辑工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。[1] 常用规格编辑双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；双波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；一般立柱间距分为2米间距和4米间距；立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。标准用量编辑公路波形护栏板用量：标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。[5] 护栏分类编辑波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分浸塑波形护栏浸塑波形护栏隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm浸塑波形护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果
景区护栏 道路护栏