焦作声测管检验合格
建筑钢材:下跌;24个主要市场螺纹钢20mmHRB400E平格4007元/吨,较上个交易日下调13元/吨,其中14个城市下跌10-30元/吨,10个城市维稳。钢坯走弱,市场心态不佳,然沙钢等厂商定价,商家意愿不大,期螺延续低位震荡,现货氛围整体低迷,市价稳跌均有,商家心态不一,出货为主,成交整体偏弱,预计明日建材价稳中偏弱整理。
热轧板卷:稳中下行;24个主要市场4.75热轧板卷平格3865元/吨,较上个交易日下调11元/吨,其中13个城市下跌10-70元/吨,11个城市维稳。期卷持绿运行,叠加期间钢坯下跌,现货市场心态悲观,让价出货为主,且终端市场对后市预期不佳,资源整体询价多成交欠佳,但受期间政策影响,市场到货有限库存压力不大,预计明热卷价格稳中弱势。
中厚板:主稳个跌;23个主要市场14-20mm普中板平格3995元/吨,较上个交易日下调10元/吨,其中10个城市下跌10-50元/吨,13个城市维稳。从市场了解,受偏弱影响,高位资源少有问津,成交整体一般偏差,期间环保趋严部分钢厂有停限产计划,短期市场资源到货受限对底部起到一定支撑,商家心态尚可,预计明日中板价格窄幅整理运行。
带钢:主稳个调;12个主要市场2.5mm*232带钢平格3830元/吨,较上个交易日价格相同12个主要市场3.5mm*685带钢平格3829元/吨,较上个交易日下调6元/吨。
型材:主稳个跌;23个主要市场50*5角钢平格4216元/吨,较上个交易日下调6元/吨。23个主要市场16#槽钢平格4143元/吨,较上个交易日下调7元/吨。23个主要市场25#工字钢平格4154元/吨,较上个交易日下调7元/吨。
管材:主稳个涨;21个主要市场108*4.5无缝管平格4924元/吨,较上个交易日上调6元/吨。21个主要市场219*6无缝管平格4977元/吨,较上个交易日上调7元/吨。
铁矿石:主稳个跌;普指大幅震荡,钢坯支撑有限,幸亏还有环保可以控制市场货源的供应程度,致使内粉资源偏紧,所以多数都挺价出货,而钢厂纵然想压价,为了生产也不能太一意孤行,市场供需两弱,暂时维持平稳,预计铁矿石市场维持稳中。
焦炭:维稳;在环保政策影响下,部分钢厂高炉检修增多,焦炭采购积极性有所下降,个别钢厂有提降意向,暂未实施,焦企不同程度限产,库存处于低位,看涨心态转弱,多持观望态度,目前焦炭提涨略有阻力,预计明日焦炭市场将持稳运行。
废钢:稳中偏弱;沙钢平稳支撑商家心态,唐山环保继续加强,钢厂生产受限,期螺持绿震荡,钢厂到货量整体偏多,部分钢厂验货较之前更加严格,有压价意图,不过好在天气转暖,下游需求逐渐释放,废钢并无大幅下滑风险,预计明日弱势盘整为主。
生铁:稳中下行;期间环保影响,下游企业开工率下降,需求萎靡缩减,铁厂出货不快,部分厂家为促进成交,售价下调,因出货不畅,库存渐增,市场亦有跌价意向,商家心态偏弱,预计明日生铁稳中趋弱运行。
其中,22个省市明确了今年去产能的具体目标,炼铁和炼钢产能分别达到了3787万吨和7207万吨,已大大超出了上述全年去产能4500万吨的目标。为了加快下半年去产能进度,还于8月底向各地派出10个督查组,部署化解过剩产能专项督查。
1、中钢协:2月下旬钢企粗钢日均产量196.10万吨。据中钢协新数据显示,2月下旬钢企粗钢日均产量196.10万吨,较上一旬增长0.70%。2月下旬末,钢企钢材库存量1427.58万吨,较上一旬末下降2.90%。
——从中钢协公布的数据可以看出,目前钢企日均产量还是在,但是库存出现下降,证明进入三月后下游终端需求有所释放,成交有部分放量,同时据市场反馈,询价增多,但是介于价格偏高,成交未有完全释放,商家为促成交多有暗降出货。
2、中汽协:2月份乘用车销量同比下降17.4%。2月乘用车销量121.9万辆,同比下降17.4%(1月销量下降17.71%)。1-2月汽车销量148.2万辆,同比下降14.9%。2月新能源车销量同比增长53.6%。1-2月新能源汽车销量同比增长98.9%。
3、房地产税对钢材预期有显著影响。2019年工作报告提出“健全地方税体系,稳步推进房地产税立法”,房地产税再次引议。一旦开征房地产税,地方土地出让收入预期将有下滑,房地产税与土地出让收入,在一定时期存在“跷跷板”关系。
房地产税改革影响深远、意义重大,特别是对于钢材行业,需求受到影响,成交,利空钢价反弹。
4、11日螺纹1905收3723跌60,房产税从情绪上对权益市场产生影响,预计期螺续跌;热卷1905开3692跌24,铁矿石开598跌18.5。螺纹跳空低在二十日均线之下,日内反弹受此均线压制,指标零轴上死叉下行,收大十字星线,整体不利于多头。操作上明日上方关注3750左右的压力,下方关注3660左右的支撑。
具体安排如下:6月17日,副主任兼局长宁吉喆赴唐山钢铁集团进行调研,与企业负责人就当前钢铁企业特别是去产能情况进行深入交流。他指出,河北经济总体和基本一致,经济运行总体平稳,稳中有进、稳中有新,主要经济指标保持在合理区间,但下行压力仍然较大。
城际铁路里程达到3.6万公里(其中新建城际铁路约8000公里),覆盖98%的节点城市和近60%的县(市);新建和改扩建高速公路约1.3万公里。展望2030年,基本建络,核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。
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