江铃小型自卸载货汽车小型自卸工程车双排座自卸载货汽车

江铃小型自卸载货汽车 小型自卸工程车 双排座自卸载货汽车

湖北宏辉汽车有限公司生产的双排座自卸车，采用轻卡底盘制造，款式新颖，美观大方。配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。整车大小合适，可上蓝牌。是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。车身颜色可选：白色，工程黄，上白下黄，上白下橘黄等。


购车方式A
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额（车款20-30%）
4、安排生产（现车不用安排生产）
5、下线通知客户提供开票信息
公司安排开票
6、公司安排送车
7、验车签字后支付余款


购车方式B（自提服务）：
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额（车款20-30%）
4、安排生产（现车不用安排生产）
5、下线通知客户来公司办理手续
6、验车签字后支付余款



双排座自卸车操作规程：

　　1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

　　如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也小心操作，尽量放慢降落速度，切忌勿猛然将车厢落到底。

　　2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

　　由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

　　3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

　　如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

　　4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

　　若在"接通"状态(红灯亮着)，x则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。



【售后服务】
　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
　　3、底盘（行驶部分）维修：可在当地“江铃二汽技术服务站”、等底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
　　4、装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派维修人员上门。
　　5、服务时间：一千公里左右，维修人员二十四小时内到达地点，需根据路程适当调整时间。



























愿我们上半生所有的遗憾，都是下半生惊喜的铺垫。成熟就是，以前屁大点事就多愁善感，现在即便千山万水，单枪匹马也可以应付得来。