制造陕汽德龙后八轻量化干混砂浆运输车放心省心,散装水泥罐车

干混砂浆运输车是一种配有气力输送装置的粉粒物料储料运输罐车，其主要功能是将干混砂浆生产厂搅拌好的散装干混砂浆颗粒状物料运送到工地，通过气力输送装置将干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内，可实现干混砂浆颗粒状物料的散装运输和自动卸料，是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。具有节能环保的特点。在城市建设快速发展中，干混砂浆运输车是重要的助推手，其也将随着市场的变化而不断推陈出新。

【德龙粉罐车上装配置】
◆罐体有效容积28m³，采用国标钢板制作，筒体5mm厚，封头6mm厚；
◆运输干混砂浆物料设计，卸料速度快，剩料率低；
◆专利型罐盖，安全可靠；
◆安装芜湖福达10.0空压机，，配件使用稳定，寿命长；
◆西北橡胶卸灰管，重量轻，耐磨，使用寿命长；
◆不锈钢耐高温进气球阀，安全可靠，使用寿命长；
◆粉粒物料蝶阀，耐磨，使用寿命长；
◆带钢丝二次助吹系统，美观、；
◆选装电机传动系统。

陕汽德龙新M3000后八干混砂浆运输车
产品型号： 陕汽牌SX5310GFLHN306型
底盘型号：SX1310MB6
底盘生产企业：陕西汽车集团有限责任公司
运输介质：干混砂浆、散装水泥、粉煤灰等
有效容积：28（m³）
驱动型式：8×4
发动机型号：WP7.300E51（潍柴300马力）
发动机排量：7470（ml）
燃料种类： 柴油
变 速 器： 陕齿10档
外廓尺寸： 10200×2550×3900（mm）
总 质 量： 31000（kg）
整备质量： 15470（kg）
轴 距： 1800+3000+1400（mm）
轴 荷： 后桥11.5T
轮胎规格： 11.00R20 18PR钢丝胎
制动器型式(前/后)：鼓式/鼓式
防抱制动装置(ABS)：有
制动间隙自动调整装置：有
排放标准： 国五
营运达标： 是
环保达标： 是

今年以来国家对超限超载治理开始动真格了，治超力度越来越大！国家对道路运输进行规范治理的政策我们支持，但是这样一来和以前情况对比，势必影响了很多3轴（也就是后八轮）砂浆运输车的运营效率，因为3轴车国家规定的车货总质量是25吨，如果按这个标准称重的话，以28方3轴干混砂浆运输车为例（一般自重14吨左右），想不超载那就比以前少拉好几方料。
那么用4轴车（也就是后八）又是个什么情况呢？因为4轴车国家规定的车货总质量是31吨，同样28立方的粉罐比3轴车就多拉了6吨！相信这个账大家都会算的吧！

粉罐车日常操作注意事项：
◆每次揭开进料口罐盖之前，先打开泄压阀、进气管球阀，待排除罐内余气后再打开罐盖，以免发生伤人事故；
◆经常注意压力表是否工作正常，严防压力表失灵、超压，而发生罐体炸裂泄露；
◆经常查看泄压阀，在0.2Mpa时开始泄压，不得使罐内压力超过0.2Mpa；
◆经常查看运转表是否工作正常，以免超转而损坏空压机及取力器；
◆经常倾听取力器及空压机工作时的声音，若有异常响声，应立即停机检查排除故障。

【干混砂浆运输车对比散装水泥车的优势】
散装水泥车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料；而干混砂浆运输车的用途更加广泛，在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。
◆干混砂浆运输车采用全封闭运输，整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
◆卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩料率极低为万分之二，接近为零，节省材料。
◆为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求，干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。