汽车拉杆接头疲劳试验机

汽车拉杆接头高低温疲劳试验机

试验原理及试验对象：

本机台主要针对齿轮齿条式汽车转向器及其它转向器的拉杆接头在模拟实际装车的受力情况，在承受一定的拉、压力及一定的摆动角度后工件在一定次数（100万次）的耐久后试件各部分被破坏的情况等，测试时试验环境可以设定在-40℃到100℃，并可在常温环境下选择是否做泥水喷淋测试。

2.        主要功能：

1.        驱动系统：

采用液压缸加齿轮齿条控制，扭转的频率0—20Hz（0.1刻度可调）连续可调，测试改变扭矩时可通过液晶显示屏直接观察到实时扭力，扭转角度±450可调整，并可数字及曲线显示转速、扭力等。

2. 负载系统：

阻尼液压缸担负平衡转向器产生往复运动时所产生的推力，推力值通过力量传感器由液晶显示屏实时显示，并记录测试时所产生的**推力系统（±0~400kg 频率有要求0~20Hz）