冷藏集装箱在货物预冷时，将货物温度降至规定温度，对冷藏集装箱的冷却温度、空气量、保鲜进行检查，检查内部、外部和底部结构，确认是否有损伤等，影响冷却和保温效果。保鲜货物的冷藏温度应在0℃以上，这对冷藏集装箱要求较高。因为箱子里的动作状态需要我们随时掌握，所以制作时可以设定的一系列LED将用于动作状态的通知。
冷藏集装箱有外置式和内置式两种，温度可以在特定范围内调节。内置型集装箱在运输中可以自由启动制冷机，将集装箱保持在温度，另一方面，外置集装箱需要集装箱车、船、放置站所配备的制冷机。适合夏天运送黄油、巧克力、冷冻海鲜、炼乳等。
通常，冷藏集装箱容器的平均冷却速度为313℃/h空容器):但装货后，由于货物的热容量大，冷却谏度将大大降低，有时需要15-16小时才能达到设定的温度要求。如果输入温度很高，则需要2-3天才能达到设定温度。
为了避免冷藏集装箱内壁面产生凝结水，可采取如下措施：
1． 如果箱内湿度正常，则应设法提高隔热壁的内部热阻（减小K值），或设法减小内表面的对流热阻，以提高内壁面的温度t2，例如增加箱内空气流速。
2． 如果箱内空气湿度很大时，采用上述方法是无效的。这时，应该在内壁面增加防水层，以免水分渗入隔热壁内部。
至于隔热壁内部结露，主要是由于箱内外水蒸气的压力差和隔热壁的渗透性造成的。由于隔热壁两侧空气温度的不同，即使两侧空气的湿度相等，温度高的一侧空气的水蒸气分压力也比温度低的一侧大。这样就会产生水蒸气分压力差，此时水蒸气将从水蒸气分压力高的一侧通过隔热壁向分压力较低的一侧渗透。
冷藏集装箱是一种能保持设定温度的保温容器，主要运输冷冻食品。它是为运输鱼、肉、新鲜水果和蔬菜等食物而设计的。目前，国际上使用的冷藏集装箱基本上有两种：一种是机械冷藏集装箱，集装箱内装有冰箱；另一种容器没有冰箱，只有隔热结构，即在容器的端壁上有进气口和孔。箱体安装在机舱内，冷风由船舶制冷装置提供。这种集装箱称为离合器式冷藏集装箱（也称为外部或夹紧式冷藏集装箱）。
冷藏集装箱促进食品冷链发展
冷藏集装箱可通过各种运输方式用于多式联运。他们可以实现从原产地到销售点的“国与国”直接运输。在某些条件下，它们可以用作移动式冷库。使用时可整体吊装，装卸，运输成本相对较低。冷藏集装箱的应用在一定程度上可以促进食品冷链的发展。