铁路轨道机械NLB-300柴油机扳手型号全螺栓扳手规格

　　铁路轨道机械|NLB-300柴油机扳手 |型号全|螺栓扳手|规格

　　目前，铁路领域多使用手动扳手紧固铁轨螺母，要求紧固螺母扭矩在1200Nm以内，很多内燃扳手生产厂家为避免扭矩过大造成螺栓损坏，而采用降低扳手扭矩的方式解决，因此又造成了生锈螺母拆卸不动的情况。同时，当前国内内燃螺栓扳手缺乏扭矩过载保护，对螺栓紧固扭矩不可控，易造成钢轨螺栓损坏，因此市场亟需一种大扭矩接近于1200Nm并且能够防止造成螺栓损坏的内燃螺栓扳手。

　　徐经理：

　　工作原理：NLB-300内燃扳手由内燃机驱动，使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向)，再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)，并通过扳动手柄给螺栓涂油。

　　技术参数：

　　1、主轴转速： 512r/min

　　2、大旋松扭矩： ≥300N•m

　　3、大旋紧扭矩： ≥150 N•m

　　4、工作效率： ≤10个/分

　　5、发动机： F160

　　额定功率： 1.47kw(2HP)

　　标定速度： 2600r/min

　　6、质量： 68kg

　　7、外形尺寸： 1300×510×760mm

　　使用留意事项

　　1、扳手的发动机不可以长时间怠速运行。

　　2、发动机加速要平缓，不要过猛的加大油门手把以免受伤。

　　3、在搬运的时候一定要小心轻放，避免损坏机具。

　　4、换向的时候要先松开油门手把，让汽油机处在怠速的状态，这样才可以换向。

　　5、万向联轴器圆柱弹性销损坏，这是本机器中的易损件，属正常现象。

　　6、如果长时间不用要放在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房里。

　　7、汽油机易损件可有偿提供。

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手，手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。

　　铁路轨道机械|NLB-300柴油机扳手 |型号全|螺栓扳手|规格

　　网上报价不准，具体产品请致电联系电话，以电话中实际报价为准。



　　鞍铁是我家，致富靠大家，欢迎订购鞍铁机械设备，为感谢新老客户，更优惠!赶快电话，轻松工作，高!


　　徐经理：