焊接件加工无锡邦永机械厂焊接结构件

液压油箱焊接件加工 焊接机架 无锡邦永机械厂
结构：液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱；开式油箱、闭式油箱等之分。
容量：油箱的容量，即油面高度为油箱高度80%时的油箱有效容积，应根据系统的发热、散热平衡的原则来计算。一般情况下，油箱的容量可按液压系统的额定流量估算出来。
设计注意事项：
1.吸油管和回油管应尽量相距远些，两管之间要用隔板隔开，以增加油液循环距离，使油液有足够的时间分离气泡，沉淀杂质，消散热量。隔板高度为箱内油面高度的3/4。
2.油箱的回油管应尽量设在油液液面以下，以免回油油液冲击油箱内油液液面，使油液内产生气泡，造成气穴现象，对液压系统产生不良影响。
焊接方式分为平焊、立焊、横焊和仰焊四种。应根据焊接工件的结构、形状、体积和所处位置的不同选择不同的焊接方式。
平焊时，焊缝处于水平位置，操作技术容易掌握，采用焊条直径可大些，生产，但容易出现熔渣和铁水分不清的现象。焊接所用的运条方法均成直线形，焊件若需两面焊时，焊接正面焊缝，运条速度反应慢些，以获得较大的深度和宽度；焊反面焊缝时，则运条速度要快些，使焊缝宽度小些。
立焊和横焊时，由于熔化的金属自重下淌，产生未焊透和焊瘤等缺陷，所以要用较小直径的焊条和较短的电弧焊接。焊接电流要比平焊时小12%。
仰焊操作难度高，焊接时要采用较小直径的焊条，用短的电弧焊接。
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