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SIP封装（System In a Package）是将多种不同元器件、多种功能各异的芯片等根据应用场景、封装基板层数等因素，集成在一个封装内，实现一个基本完整功能的封装方案，拥有高度集成的系统、整合密集线路、尺寸微型化、降低功耗、提升射频特性、增加能量密度、性能与质量更稳定等优势。
苹果TWS耳机产品在AirPods Pro上采用了苹果H1封装系统，此次在AirPods 3同样采用了这一方案，并且得到了进一步的优化升级。
是SiP封装系统的苹果H1芯片此次主要有两方面变化，一方面在上文结构中已经提到，苹果AirPods 3的H1芯片封装系统体积得到了大幅度减小，从耳机AirPods Pro后腔位置移动到了耳机柄内，焊接在了主板上。使耳机内部电路观感更加的简洁，也留出了更多的空间可以去安装更大的电池或添加其他硬件设备。
AirPods 3和AirPods Pro的H1芯片在外观形态上的不同，但对于体积可能没有直观的感受。由于时间已经过了两年，无法再将两款产品放到一起对比，从拆解工程师的描述中获悉AirPods 3的H1芯片体积缩小了将近一半。体积的大幅度缩小，意味着需要更高的集成度和工艺制程。
苹果AirPods 3相较于AirPods Pro在电池方面的变化也包含了两部分，一方面是电池容量的变化，另外一方面是耳机电池采用了定制连接器结构，实现了更加便捷的更换。
苹果AirPods 3，电池容量：345mAh/1.327Wh，额定电压：3.85V，充电限制电压：4.45V；苹果AirPods Pro，电池容量：519mAh/1.98Wh，额定电压：3.81V，充电限制电压：4.35V。
苹果AirPods 3从AirPods Pro的双电池更换为了单电池方案，电池容量由519mAh减小到了345mAh，但充电电压从3.81~4.35V提升到了3.85~4.45V，通过提升锂电池的满充电压，提升锂电池放电平台，达到提升锂电池能量密度的目的，从而提升续航体验。

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AirPods pro和AirPods3大的区别就是，AirPods3只有被动降噪而没有主动降噪功能，并且没有通透功能，比起拥有主动降噪的AirPods Pro，戴上后降噪效果会差一些，容易受到外界噪音的影响。
AirPods pro：这一款耳机是支持主动降噪的，这意味着它拥有更好的阻隔噪音的能力，在使用耳机的过程中，双向麦克风能够有效对外部和耳内的噪音进行检测，并且发出相应的抗噪声波来抵消这些噪音，从而起到降低噪音的作用。并且还可切换通透模式，这样用户在聆听耳机内的声音的同时，也能够更好的感应外部的声音。
AirPods3：第三代的降噪还是比较差的，但是相比起上一代已经有了不错的提升，还是能够隔绝一部分的噪音，在听歌或者接电话时不会有明显的噪音困扰。
AirPods pro：硅胶材质搭配入耳式的设计，同时在主动降噪的支持下，也使得外界的杂音更不容易进入。同时为了更好的适配不同人群的佩戴需求，在尺寸上还有大、中、小这三种可选择。
AirPods3：AirPods3依旧沿用半入耳式的设计，在佩戴舒适性上会更好一些，重量也更轻一些，但由于没有被动降噪的支持，半入耳式的耳机也更容易使外界噪音进入。
为了更好的提升音效，AirPods pro这款采用了H1芯片，并且还有定制的扬声器驱动单元，让用户在聆听过程中能够感受到立体环绕式的音效。
AirPods3：第三代支持个性化空间音频，并且支持动态头部追踪，能够根据用户头部的转动变化，对音效进行调整，每一个音符都能够环绕耳内。
AirPods pro：在单使用的情况下，单次充电聆听时间可维持4.5小时，关闭主动降噪则可维持5小时，搭配充电盒使用，单次聆听时间则延长至24小时以上。

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AirPods耳机的型号为A1602，到充电盒的电池容量为398mAh。令人比较诧异的是，左右两个耳机的型号居然也不一样，左边型号为A1722，右边型号是A1523。
经过拆解，iFixit发现，AirPods内部的做工非常精密，拆解之后已经以后完全恢复的可能，耳机内部内置了一颗93mAh的电池。
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苹果AirPods Pro与AirPods 3在外观设计方面均沿用了家族式的设计风格。AirPods 3 MagSafe充电盒体积更加小巧，耳机入耳曲线进行了优化，佩戴与耳廓贴合更加紧密，加上没有了主动降噪功能而取消的耳塞，带来了非常轻盈舒适的佩戴体验。

两款产品在内部结构上，模块化设计都已经非常完善，AirPods 3相对更为精简，在模块化、集成度上也更高。配置方面，两款产品主控芯片均搭载了苹果H1封装系统，AirPods 3内置的新型外观体积更小，形状更规整；入耳检测、压力感应传感器的方案更迭，提供了更优的交互体验。

充电盒内部方案，AirPods 3内置电池由双电池更改为了单电池，容量从519mAh下降到了345mAh，但由于不支持主动降噪功能加上更低的系统功耗，综合续航时间依然达到了30小时。充电IC由德州仪器BQ25116A替换为了恩智浦610A3B，无线充电接收芯片均采用了博通59356A2KUBG，MCU由意法半导体STM32L476MGY6替换为STM32L496WGY6P。

总的来说，两款产品大的区别就是主动降噪功能的应用，AirPods 3取消了主动降噪功能，并进一步优化了佩戴舒适性。所以，根据个人需求，需要消费者对主动降噪和佩戴舒适性进行选择！

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近年来，苹果已经在AirPods上增加了几个以听力为的功能，如实时聆听和对话增强，但Gurman指出，这些功能还没有得到美国食品和药物管理局的批准，也没有被设计用来替代助听器。鉴于苹果的健康目标，他预计AirPods在不久的将来会「更正式地」承担这类功能。
苹果公司分析师郭明錤此前曾强调，该公司打算在未来的AirPods型号中增加生物识别健康监测功能。苹果公司的专利文件描述了一种基于耳塞的健身监测系统，该系统整合了的生物识别传感器，通过皮肤接触和内置运动传感器检测生理指标，包括温度、心率、汗液水平等等。苹果公司技术副总裁Kevin Lynch也暗示，AirPods在未来可能成为更多健康数据的来源。
目前苹果似乎没有提供AirPods 2和3的USB-C版本的计划。据介绍，AirPods Pro 2将搭载全新的H2芯片，降噪能力将可高达上一代AirPods Pro的两倍，并采用全新的低失真度音频驱动单元和定制放大器，提供更浑厚的低音和无比通透的音质。
此外，个性化空间音频技术将让AirPods Pro 2提供更具沉浸感的聆听体验。每个用户的头部及双耳大小和形状不同，因此用户可以使用iPhone的原深感摄像头创建空间音频个人轮廓信息，获得专为他们调校的聆听体验。AirPods Pro 2的发布将进一步提高苹果耳机的音质和降噪能力，让用户能够更好地享受音乐和通话。

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AirPods Max 规格，左右两侧耳罩的内部均各自搭载40毫米动圈驱动单体、环形钕磁铁引擎、耳罩软垫、Apple H1 芯片、蓝牙5.0和9个麦克风，其中8个用于主动式降噪，且都配备有光学传感器、位置传感器、聪颖耳机套传感器与加速度计。陀螺仪则被放置在左侧耳罩。支持 Apple AAC 编译码器，配备 Lightning 接孔可用来充电，如想改为3.5mm有线耳机则需要额外购买 Lightning to 3.5mm 耳机线。
其中 AirPods Max 附赠的“聪颖耳机套”，据说不仅摸起来柔软舒适，还能帮耳机保存电力，是AirPods Max这次主打低功耗的一大功臣。
因为AirPods Max机身上没有电源键，难免会让用户担心耗电问题，但据说只要AirPods Max在耳机套外5分钟即会进入低功耗模式，72小时后，会切换为低功耗模式；而只要将AirPods Max放入聪颖耳机套中，它就会自动切换为低功耗模式，放置于耳机套中达18小时，会切换至低功耗模式，低功耗模式会关闭蓝牙和寻找耳机的功能，这样就算AirPods Max没有电源键可以将其关闭，但透过低功耗模式的切换，耳机还能更有效率的保存电量。