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　　宜宾物流需求微弱，地区经济实力雄厚，2011年跨入“GDP千亿元城市”，经济总量稳居四川省第四位和川滇黔联合部城市名，已构成以酒类食品、综合动力、化工轻纺、机械制作等为支撑的现代家当，工业经济综合效益延续多年四川，开展现代物流有着雄厚的家当支撑。　　船企接单量排名第二，合计203艘、439万CGT，占市场份额的36%。这是过去3年来船企上半年接单量。2016年上半年，船企接单量为86万CGT，占订单总量的12%，远远落伍于船企的300万CGT(40%)。　　另外，机械人仓群在往年双11时代也曾经投入应用，分歧层级的无人仓数量到达50个。不外就当上去说，因为AGV机械人需求的一次性投入太大年夜，其太高的成本和对作业情况的高规范化，使得该类机械人并没有大年夜面积应用开来。  

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　　这是我国冷链物流业开展的严重打破性停顿，对贯彻落实办公厅印发的《关于加快开展冷链物流食品平安促进花费升级的看法》提出的“全链条、收集化、严规范、可追溯、新形式、力”冷链物流落地运转、对连接财务部正在组织10个省市冷链物流开展试点的规范化与信息化任务，具有主要的抱负意义与深。　　2、汽车零部件汽车零部件物流主要分为入厂物流、花费物流、汽车售后物流三个方面。宏大年夜的市场体量，为汽车零部件市场的开展带来了新的机会。今朝大年夜局部企业的入厂零部件物流照样自己配套，但随着中间企业越发存眷整车中间的设计、制作才华，现有的物流部分会逐渐自力出来、自运作，或将物流营业外包，应当捉住如许的机会。