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只要有搭客的处所,就有公共交通东西。乘客在乘坐交通东西时,需要有固定搭车地址,景区为了堆积搭客,便于打点,会在景区内设置的候车亭,供搭客候车使用。在景区内,由于公共交通东西的分歧,所设置的候车亭也会分歧。那么景区候车亭都有哪些类型,这些候车亭都有什么特点?
景区外部候车亭特点

  景区由于搭客众多,需要候车亭为搭客提供候车场所。因此景区候车亭需要区分是外部候车亭,还是内部候车亭,分歧区域的候车亭具备分歧的特点。针对景区外部候车亭,要从客流量、设计、功能等方面为乘客提供处事。,针对自然风光景区的候车亭,在设计上要考虑当地的天气状况,在公交车发车区设置候车亭,在功能上要设置公交车发车信息牌,配备座凳等休息设备,同时还要考虑旅游景区天气情况,采用耐腐蚀的材料,做好固定安装。其次,针对城市文化景区,要结合城市文化特色和景区的特点,设计符合景区特色的候车亭,在设计风格上要以景区特点为主,如故宫、颐和园、苏州园林等景区附近的候车亭,要设计为仿古风格,才能充实浮现景区特色。

  景区内部候车亭特点

  景区内部候车亭主要是针对景区乘客旅游需要,配备有电动车供搭客乘坐使用。为了便于乘客打点,提供给乘客候车场所,,在每个不雅参观景点,景区会为搭客提供简易候车亭。这种景区候车亭,主要为候车人提供休息板凳,按照景区每个景点客流量统计情况来设计大小,在候车亭设计形状和风格上,可以与搭车地址的景点特点相吻合,可以在候车亭顶部结合景区特色进行设计,如果是自然景区可以采用曲线设计,如果是文化景区可以采用仿古设计。

  在安插候车亭时,景区要按照本身的客流量、景点设计情况、客流路线情况进行统一规划,便于为游客提供佳的旅游环境。要以乘客为落脚点,提供各类处事设施,而且要按照景区的地址特点进行布局,降低地质对乘客搭车的影响。同时还要按照道路情况,设计特定大小的景区候车亭,避免道路与候车亭大小之间的不匹配,造成道路拥堵、车辆通行不畅等问题发生。

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