齿轮精车刀粒淬火后精加工20CrMnTi渗碳淬火件超硬立方氮化硼刀头

　　齿轮精车刀粒 淬火后精加工20CrMnTi渗碳淬火件超硬立方氮化硼刀头

　　齿轮精车加工用超硬立方氮化硼刀头的案例参数：

　　加工部位：齿轮内孔及端面

　　齿圈尺寸：Φ100*30

　　齿圈材料：20CrNiMo,

　　齿圈硬度：HRC58-62

　　选用刀片:BN-H20 C75 CNGA160408

　　切削参数：恒转速S=300，Fr=0.1mm/r，ap=0.1-0.2mm

　　加工方式：干式切削

　　加工效果：BN-H20 C75 CBN涂层刀片完全可以胜任，并且齿圈的表面粗糙度达到Ra0.8以内。

　　BN-H11牌号超硬立方氮化硼刀头淬火后精加工20CrMnTi渗碳齿轮轴案例：

　　为了满足齿轮的高耐磨性和韧性等要求，常采用渗碳、淬火、回火等热处理工艺来获得。如常见的20Cr、40Cr、20CrMnTi等材质热处理后硬度高达HRC58-62之间，尺寸精度和表面光洁度要求较高，而且存在变形量的问题，传统磨削工艺虽然可以满足以上高精密要求，但磨削效率低，对操作人员的技术要求较高，报废率和次品的数量较高。

　　在此情况下选择华菱超硬CBN刀具BN-H10硬车削齿轮，以车代磨加工齿轮，不仅可满足齿轮在精加工时的尺寸精度和表面光洁度达到Ra0.8—Ra0.4的要求，而且大幅提高生产效率。BN-H21牌号复合PCBN刀粒，克服了焊接式CBN刀片不能断续切削的难题，并且不出现脱焊、掉头等不正常的质量问题。

　　淬火后硬车削的刀具选择：

　　正确选择刀具材料是淬火后加工的主要因素，根据淬火钢的切削特点，硬车削刀具应具备足够的强度、韧性、高硬度和高耐磨性等优势，经过论证，PCBN刀具是目前硬车削淬火钢的理想刀具，尤其断屑槽、修光刃、涂层等特色的PCBN刀具设计让硬车削工艺应用更加广泛。目前华菱超硬在淬火钢领域已经形成了从连续到断续，从粗加工到超精加工一整套的硬车削加工刀具方案。

　　淬火后连续加工刀具：推荐使用华菱BN-H10牌号PCBN刀片，表面粗糙度可达到Ra0.4，同时华菱还提供涂层PCBN刀具BN-H10 C25，使淬硬钢表面粗糙度变差的时间延长一倍。

　　淬火后断续加工刀具：由于被加工工件与刀具不断受冲击，选择抗冲击韧性强的PCBN刀具，推荐华菱BN-H21牌号，不仅可承受断续切削的冲击，而且刀具寿命较长，若采用修光刃，粗糙度变差的时间可以进一步延长。

　　淬火后粗车加工刀具：由于切削余量大，振动大，选择具有较高强度和耐冲击的PCBN刀具，其中广为人们熟知的则是华菱超硬品牌BN-S20牌号，此牌号可用7mm切深对HRC65的淬硬钢进行大余量粗加工，任何国际品牌。

　　齿轮精车刀粒 淬火后精加工20CrMnTi渗碳淬火件超硬立方氮化硼刀头