太原塑胶原料进口清关百航

太原塑胶原料进口清关百航



百航进口 bhjk0769（号）如果您需要进口或者进口任何进口货物等，不明白进口货物的相关流程、手续和费用，通常会上网搜索以便于了解，但是网上的信息往往过于片面，很多细节性的问题还是需要我跟您沟通。如果您有进口的需要，欢迎我！ （一叁玖二玖泗柒玖二零柒）


运公司、国内物流、货运、深圳物流等服务项目。我司始终以“、快捷、准时、”为企业服务宗旨，以“恪守诚信，以质为本”，以“想客户之所想，急客户之所急”为企业精神。致力于把客户的货物、快速、准确、低成本的递达目的地，努力为客户提供实际的物流快递服务。我们有一批业务娴熟的快递因为成为箱子，所以它在保护货物的时候是好的，同时可以用于制冷和，一般鲜活产品一定要用到集装箱，还有一些箱子有特殊的用途，比如挂衣，危险品运输等等。集装箱有多种形状，甚至一些不规则的形状，主要是充分利用飞机的空间，因为飞机有些仓位是弧形的。常用的型号有AKE,AAU,AMP等等车架主要是用来运输汽

列等级价格通常以45公斤-100公斤-300公斤-500公斤-1000公斤以上为等级段!泡货公式:实际体积 * 1000 / 6=泡重如果泡重大于货物的实际重量时就是我们所称的泡货例1 某货,体积:2.35立方 重量:150公斤2.35*1000/6=391公ociation)运输协会的缩写。IATA是运输业的组织，为公司、旅客、货主、旅游服务代理商和提供服务。协会旨在促进运输和化（行李检查、、重量清单），并协助核定空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。进口许可证 (Import Licence)



一、进口注意事项塑胶粒进口清关流程：

1、塑胶粒货物发至港口/口岸

2、安排换单手续

3、塑胶粒进口报关申报

4、海关审价、出税单

5、缴税、海关核税

6、放行、查验

7、派送至仓库注意事项：

1、统一包装

2、统一规格

3、统一品种

进口报关清关，可以做到包检测，包固体废料检测。



二、我司代理进口过的塑胶颗粒有：

工程塑胶: PA6,PA66, POM，PBT,PET,PEI,PMMA,K胶,PC,PC/ABS,PC/PBT

通用塑胶: ABS,PP,PE,AS,GPPS,HIPS,PVC ,EVA

特殊塑胶： PPS,PPO,LCP,PA6T,PA9T,PA46,PA12

再生塑胶颗粒进口清关

2018年起，各地海关加强了对到港再生塑料颗粒的查验力度，要求送检验机构鉴定是否为固体的再生塑料粒子大幅，大批再生塑料颗粒被检验机构判定为固体，引起进口企业反响， 进口企业和检测机构对检验结果的意见分歧很大。是什么原因造成这种分歧呢?

三、、检验机构
计费重量(Chargeable Weight)用来计算运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。到岸价格CIF (Cost, Insurance and Freightage)指“成本、和运费”，即C＆F外加卖方为货适用：747、777、747F、AIRBUS5、FEB窄板：223X134X213CM适用：747F6、PLA窄板：318X153X163CM适用：747、777、747F、AIRBUS7、RAP冷冻集装箱(LD9)：318X244X163适用：747、777、747F、AIRBUS

作为检验机构，对再生塑料粒子是否为固体的判定考虑的是检验和依据， GB34330-2017《固体鉴别 通则》 是现在固废鉴别的。该是新发布的强制性，视作法规，强制执行。

通则中5.2条款——利用固体生产的产物同时下述条件的，不作为固体，按照相应的产品：

a) 符合、地方制定或行业通行的被替代原料生产的产品;

b)符合相关污染物排放(控制)或技术规范要求，中排放到中的有害限值和该产物中有害的含量限值;

c)有、合理的市场需求。包括该产物市场。

服务口岸：

华北：天津 青岛

华东：上海 苏州 宁波

华南：深圳 东莞 广州 佛山




6. 要求航班（各航班服务及价格差异）、7. 提单类别（主单及分单）运单主要分为两大类：一、主运单(MAWB，Master Air Waybill)凡由运输公司签发的运单就称为主运单。它是运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是公司和托运人订accompanied)非随身携带而经托运的行李，以托运交运的行李。保税仓库(Bonded Warehouse)在这种货仓内，货物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。散件货物 (Bulk Cargo)未经装上货板和装入货箱的散件货物。CA




快递：包裹低收费重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克计费。30千克以下的货物建议走快递更实惠；45千克以上的建议走空运成本更低。空运：通常低计费重量45千克，不足45千克，按45千克计算（靠级）。空运小于45千克的货物，可能会使用M价或N价——M价是小运价（MiniCharge），即低对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。空运询价八要素：1. 品名（是否危险品）、2. 重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、3. 包装（是否木箱，有无托盘）4. 目的（是否基本点）、5. 要求时间（直非或转飞）、



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