汽车烤漆房汽车烤漆房无尘环保设备可定制汽车家具烤漆房

汽车 烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房确切的描述应为“汽车喷漆烤漆房”。

特点

传统的汽车烤漆是人工半机械化的，工作效率不高，人工烤漆工作流程复杂，人员技术水平要求高，消耗大，烤漆质量难以，事故频发，难以环保标准，易造成人员身体伤害，给企事业单位带来高成本，高消耗，而且影响企事业单位生产进度。

然而，随着科技的进步发展，现代汽车烤漆也跟上时代的脚步了，汽车烤漆房的出现，将汽车烤漆业的发展，是汽车行业的一大进步。

优点

一、前期处理快，效果较好：汽车烤漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。

二、工作环境良好。汽车烤漆房为了保持烤漆房内空气的清洁，各种类型的烤漆房都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘，而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度，从而烤漆房内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过清洁就进入烤漆房，或喷漆人员没有穿着防护服，或烤漆房内不清洁等。

三、工作，质量有。相比人工喷漆、烤漆，汽车烤漆房是机械化“”服务，工作效率要高上好几倍，甚至几十倍。 漆面光滑均匀无杂质，抛光度高。

四、安全系数高。汽车烤漆房一般设有恒温控制器及安全防爆系统。 　　 烤漆房集喷漆与烤漆为一体，常称为烤漆房，优点是节约场地，使用方便，同时可对底漆、面漆进行强制干燥，加快工作节奏，提高了工作效率和涂层质量。

2工作流程编辑
烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房确切的描述应为“喷烤漆房”。

喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而大限度地喷漆的质量。

烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。


设计安装及使用中考虑的几个安全问题
(1) 由于喷漆设备是属于的特殊设备, 所以落实专人负责开启关闭和运行巡视。

(2) 设计时要考虑消除静电。因喷漆房给排风过滤系统的过滤材料多为化纤制品, 在给风和排尘过程中过滤材料会聚集很多的粉尘, 在风机的动力下由于摩擦会产生较多的静电、放电

现象, 如没有静电消除装置很容易引起火灾和爆炸。室外排尘风管如果超出建筑物高度时,还应考虑采取避雷措施。
(3) 在设计漆房的照明时对选用的灯具、开关一定要防爆,以免在开启时发生危险。
(4) 对排尘风机一定要选用防爆风机, 同时还应考虑风机的噪声不能超标。
(5) 在满足工艺要求的前提下尽量要选用经济适用型给排风的风机, 同时要求给风风机的给风量要比排风风量大10%,以确保漆房微正压。
(6) 在制作安装时一定要按设计要求去作, 避免随意更改图纸, 以漆房的安装质量。

(7) 给排风系统的过滤器及漆雾净化器要定期清理, 以防对系统的操作环境造成破坏。建立健全相关的维护保养制度,并设专人负责。
(8) 对干式喷漆房过滤下来的固体废物和湿式漆房过滤下来的废渣废水必需经过妥善处理,避免二次污染。