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鑫通机械多功能凿岩台车,天津从事多臂凿岩台车报价

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多功能三臂凿岩台车的投入使用,不仅大大改善了工人的作业环境,劳动强度也随之降低。传统人工钻孔,洞内施钻噪音大,粉尘污染严重,在洞内作业一天,工人十分疲惫。采用三臂凿岩台车施工,工人只需在操作室内操作,距离掌子面较远,可与粉尘有效隔离,减少尘肺病的发生。同时,操作平台上设有安全顶棚,工人在操作室内作业,可防止落石伤人等突发性危险,降低了伤亡事故发生率,安全系数大幅提高。

用全断面开挖,超过一定高度,人工钻眼定位和角度控制难以把控,速度较慢,三臂凿岩台车采用全站仪、电脑自动定位,钻进过程中孔位及角度都可以定位,避免打偏,在大跨径隧道中,拱顶孔位也能应对自如,有效解决了传统人工钻孔炮眼孔位、角度难以控制的难题。三臂凿岩车仅需台车操作人员2名,配合人员2名,共需4人即可,相比传统人孔打眼减少8人左右,台车就位准备只需要协作队伍提供接线以及水管的搭接即可,快速,避免了场地因其他管线杂乱,同时机械化作业避免掉块伤人,安全系数高。

近年来,随国家高速发展,人民幸福指数越来越高,大多人员在满足生活的基本需求后均在追求生活品质,所以年轻劳动力基本不从事工程行业,现场施工人员平均年龄基本超40岁,多数工程都面临无人可用的情况,导致近些年来人工费用逐年递增。其次,传统钻爆施工,钻孔人员为9~10人,平均钻孔时长约3小时,功效较三臂凿岩台车明显偏低,成本增幅较大。就洞身开挖,在围岩级别和支护参数无差异的条件下,开挖方量会随着断面加大而加大;而若以围岩级别为基准,而随断面变大,每延米开挖方面增大,三臂凿岩台车费用则会相应摊销降低,但是耗费人工数量则会相应提升,故随断面增大,使用三臂凿岩台车进行开挖会较传统人工钻爆施工,成本会越来越优,这种变化会更加明显,也就是更容易影响断面施工造价。

全电脑三臂台车管理中存在的问题:
1.施工单位对全电脑三臂台车的特点认识不足,重视程度不够,等同于常规设备进行管理。
2.未建立机构进行化管理,人员归属感不强,设备效能得不到充分发挥,完好率低,故障停机时间长。
3.未培养企业自有的台车管理、操作、维保团队,一味地从社会上高薪挖人,人员素质低,短期行为,消耗高,成本大,设备故障率高。
4.未从设备全寿命周期的角度对全电脑台车进行系统化、常态化管理,闲置率高,整体设备效益差。

全电脑三臂台车的特点:相比液压三臂台车,全电脑台车自动化程度高,全站仪定位,掌子面就位快、准确;可电脑协助布孔,生成布孔图,无需人工在掌子面布点,可提高工效;有电脑操作,打眼精度对操作司机的依赖程度小,新学员更容易上手。电脑自动控制,定位准、成孔快、钻具损耗小,全电脑三臂台车每台每班只需 2 名操作司机,相比液压三臂台车可减少 1 名操作司机,节省人工成本;台车带有隧道断面轮廓扫描仪,可导出布孔与钻孔记录,便于分析和修正钻爆设计,进而控制改进超欠挖。

全电脑三臂凿岩台车因其大型、性、复杂性、高度智能化,需要组建的管理机构,配套相应的管理制度和办法。设备管理追求的基本目标是完好率、利用率和设备创利,而三臂凿岩台车的管理要再加一个化目标,即超欠挖控制。三臂掘进台车的管理机构要将隧道机械化作业的设备纳入统一管理。前期设备或作业点较少,可以是一个队的编制。超过这个数量,就应该组建隧道机械化分公司,成立实体化、刚性的管理机构,让每一台设备都处于机构的管理之下,真正实现设备的全寿命周期管理。

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