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汽车在高温条件下的使用与维护 在炎热的夏季，由于气温高、幅射热强，汽车的动力性、经济性及行驶可靠性会变坏，严重时会影响汽车正常行驶。

汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，汽车维修工，散热能力差，发动机容易过热。汽车发动机散热器的散热量Q可用下式表示：

Q=K·S·△T

式中：

Q——散热量(J)

K——传热系数(J/m2h℃)

S——散热器的散热面积(m2)

△T——散热器内外温度差(℃) 当散热器一定时，汽车维修资料，K和S的数值变化在大，由此可见，散热量Q主要取决于△T。在炎热的夏天，由于外界气温高，发动冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。