油锯加满油的危害 木工锯片安装方向和技巧
油锯是一种用来采伐树木的园林机械，因为很多树木的枝蔓比较繁多，有时会导致园林中其他地面植被不能照射到足够的阳光，同时多余的枝蔓也会触碰到其他树木，影响美观，因此为了减掉多余枝蔓，油锯就派上用场了，而一般短导板的油锯用作间歇性树枝修剪，长导板油锯用来采伐树木。
油锯润滑系统 油锯燃油供给系统 油锯加满油危害
油锯发动机工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加速磨损。因此，为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都有润滑系统。
油锯机油泵总成是二冲程油锯润滑系统的一大部分。它给高速运转的链条和导板提供机油，以防工作时摩擦产生过量的热，导致链条导板温度过高而降低工作效率，主要包括机油泵、油管、机油滤、单向阀等。
油锯燃油供给系统包括燃油箱、滤清器、油管、化油器等。化油器是二冲程内燃机的核心部件，利用曲轴箱产生的压力差，将燃油从燃油箱泵入化油器内，从燃油量孔喷出，利用文氏管效应，将燃油充分雾化，调节燃油和空气的比例，提高燃烧效率。
油锯加油时，有些人嫌麻烦，往往一次加油加得过满，这样对油锯本身不好，油锯是有加油标准的，不是加的越多越好。
油锯的发动机工作后，汽油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，汽油会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。所以只能加到90%左右的油箱容积即可。
当油底壳内的机油加得过多时，机油会窜入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。
油锯空气过滤器盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起机油飞车事故。
油锯车轮毂内腔较大，主要是为了散热。若安装滚动轴承时在轮毂内塞满润滑脂，既增加了运转阻力，也会因润滑脂受热变稀流出影响制动效能。因此，只要在滚动轴承上涂些润滑脂即可，以保持“空毂润滑”。
油锯加满油图省事，结果往往会事得其反，要记住一句话，嫌麻烦往往是产生麻烦的根源。
木工锯片安装方向和技巧
木工锯片一般用碳素工具钢制作，常用的牌号有两个：T9、T10(即含碳量大约为0.9%和1.0%的碳素钢)。用来加工木头，根据齿形可以分为：左右齿、横截齿。
锯片研发与制造。生产合金锯片的基体采用当今世界特的圆形旋转锥辊轧 制纬向处理的技术及制造工艺，使基体具有的刚性，以圆心为对称分布的均匀组织结构及力学性能，应力以圆心均匀分布发挥超常的旋转绷直能力，硬质合金锯片具有的切割精度。采用纳米级碳化钨、钴等多种稀有金属工艺烧结的合金锯齿，使锯片锋利而。锯路直线性好，切面光滑无痕。
安装锯片前要检查锯齿有无缺损、脱落，异常磨损及锯盘弯曲、扭曲破裂等异常现象； 安装时要锯片回转方向与机器主轴回转方向一致； 另外要注意要确认所选锯片适合于被切削材料的转速、进给量；每次安装法兰盘都要法兰盘表面平整干净、互相平行与轴线垂直、大小要一致、法兰盘小直径是锯片直径的1/3，垫圈应垂直；锯片要高出板材高度至少等于锯齿高度；当加工时为横截、应该注意同时切割的齿至少3齿，否则锯片会摇摆。
还要特别注意：使用时被切割材料固定，发现声音和振动异常、切断面粗糙、弯曲时应停止作业，及时检查，排除故障。当锯片不锋利及切断面粗糙时，及时进行再研磨，再研磨时不能改变原角度，给可信赖的厂家进行修磨。
木工锯片，一般使用的材质是碳素工具钢，所以它也存在着一些不安全的因素，希望大家在使用或安装时，一定要非常的小心，自己的安全。由于消费者对木工锯片的需求日趋多样，许多商家也纷纷改良自己的技术，不断创新，因此，各式各样的木工锯片也相应诞生了。可以按材质分类，也可以按齿形分类，还可以按大小分类，可谓是应有尽有，因此后还要提醒大家一点：在选择购买时，一定要分辨清楚再下手，有何需要或者问题可以咨询我们科瑞普油锯。