德国索玛SOMMER快速报价DF03-3-T气爪气缸电磁阀欧洲产品
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DF03-3-T为德国索玛品牌产品,索玛产品在个种行业有很好的口碑,的到广大客户的喜爱;我公司长期销售,源头采购提供报关单及相关证明,原厂原装货真价实;成都牧赫液压技术有限公司,长期销售欧美进口品牌,质量有,货期稳定,有部分现货库存产品,现货产品支持货到付款,放心购买;索玛气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图所示:1)缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。2)端盖端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。3)活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。4)活塞杆活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。5)密封圈
部分现货产品实拍图片德国索玛的常用型号有;
HZ20-025-14V |
RLX-0400-0025-FL |
DF03-3-T |
FED-1425-H |
ERL8-6 |
ESST35-DS |
ZWERG |
BK500-SR |
B20 |
RXA-1000-2260 |
ESV |
D-NPP38-058 |
MFS103SKHC |
D-N38-020 |
VS1/8 |
DF01-3-T |
D-NKO-041 |
EUC3-3-K |
SID18 |
DRM-18-04 |
D-NM13-227 |
DF30-6 |
GP408N-C |
GR-M12X1I |
EUX4-K |
OS050-Z |
1115-6/4-1/4 |
MV22-5218-06 |
SAK14 |
1610-M5 |
1050-8/6-6/4 |
RLA-0400-2700 |
GP224-B/06 |
GZ25-35D |
BBAC24910 |
EYP8-1/8 |
RXX-0550-0125-W |
D-NM13-125 |
AA6 |
RW-0800-1000 |
2010-3/8 |
RLA-0800-0800 |
ESTP3-M5-K |
GP410XNC-C |
RLX-0180-0085-FL |
DF03-6 |
MV44-5314-30 |
DV1-3/8 |
RLA-0800-0620 |
SIC18 |
ECP4-1/8 |
RLX-0400-0010-W |
BBAC24930 |
GK25N-B |
EUC6-6-K |
SHK25 |
RLX-0800-0300 |
ZMIN |
CDKPK00630 |
SBRF60 |
D-NTF51-084 |
S-PU3 |
RXA-0550-0460 |
ESSG20 |
ELP3A8-1/4 |
MS-M10X1 |
1105-6/4-1/4 |
FSG83X12 |
GP608NC |
RXX-0550-0360-W |
SAD18 |
CDF1500H-ST2020 |
RXX-0300-0090 |
2090-1/4-1/8 |
D-NM13-026 |
PRN-150-100 |
OS-S4,5 |
1115-8/6-1/8 |
RLA-0400-0400-W |
RLA-0180-1120-W |
FED-1815-S |
ESTP8-1/8 |
ESSG60 |
B |
SGN06 |
ELPL4-M5-K |
S-PAW4 |
LV14/150 |
VP1X-100H |
D-TG200 |
D-STV30 |
ELP2A6-1/8 |
ESTP3-M3-K |
GD1-B |
D-NM51-137 |
CDF0500H-ST16FC |
OS-V4 |
RLA-0800-4000 |
B05 |
RLA-0180-2600-FL |
EUY8-8 |