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　　城市轨道交通、地下综合管廊建设加快。新开工重大水利工程21项。二、一年来的主要工作1、宏观调控推开营改增试点，全年降低企业税负5700多亿元，所有行业实现税负只减不增。2、三去一降一补推动企业兼并重组，发展直接，实施市场化法治化债转股，工业企业资产负债率有所下降。着眼促进企业降成本，减税降费、降低五险一金缴费比例、下调用电价格等举措。3、深化改革持续推进简政放权、放管结合、服务改革。　　据了解，兴义汽车客运西项目于2013年6月开始启动，2017年10月20日完成主房装饰装修及场地附属设施工程，位于兴义市木贾街道东贡社区，按汽车客运和多功能综合经营场进行规划设计，设计生产能力为年度均日旅客发送量10000人次/日，日发班次513次。　



   



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　　在提升农村客运能力方面，宁波着力完善农村客运基础设施，公路建设，实施县乡公路等级改造。坚持“路运”一体化，农村港湾式停靠、招呼要与县乡公路同步规划、同步设计、同步建设、同步验收。向多元化产业转变在“+客运”上做线路开行更灵活购票更便捷现在，道路客运正处于一个衰退期与磨合期，正由单一客运服务向多元化产业转变、由中长途向中短途客运转变、由经营向经营与服务转变。



　　



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　　4、为了旅客生命财产的，总站实行旅客行包、人体安检，进站时请配合工作人员安检，进站时间。特别提醒：严禁携带危险品、、易腐品来站乘车，行驶途中系好带，如乘长线班车，凌晨2点—5点，请务必配合好司售人员，做好停车休息。3乘车3.1旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或托运。3.2旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，免收费。3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停位准上下，不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。







　　途经：珠海等地



　　始发站：贵阳车站



　　（为避免耽搁您的行程，请提早电话联络）。



　　终点站：珠海车站



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　　活动中，三中队中队长李新建以拒绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超员、随意变更车道等为宣传主题，责任经营人、驾驶人及亲属通报了今年2月份在湖北黄石、江西赣州发生两次典道路交通事故案例，现场剖析故发生规律、成因以及汲取训。　　元旦当日，兰州市各大早教机构和班里人头攒动。在兰州乐高活动中心，不同年龄段的孩子在父母的陪伴下拼搭着乐高积木。这种源自国外的玩具可以促进孩子智力发育，动手和协作能力，近年来成为年轻家长和孩子们的“新宠”。该中心科技老师方兴磊介绍，这家中心已从成立之初的1家店面至3家，会员数也从10人到目前的600人左右。这里的会员学费约为每年8000元，尽管价格不菲，但依然阻挡不了家长期待孩子追逐科技的热情。



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　　欢迎旅客，公司服务；，也可拨打车站。如有表扬，批评或建议，您可在《旅客意见薄》上留言，或找值班站长反映。



　　



快运业务攻坚战从行业来看，越来越多的快递企业涉足快运业务,但整体推进之路并不坦。2017年，、韵达、申通3家快递企业先后高调推出快运业务。然而在经过近一年半的发展后，业务却偃旗息鼓。对于快递企业拓展快运业务的行业现状，赵小敏分析表示，从大快运市场的空间看，是万亿级别的市场，但目前还处于初级阶段，市场仍存潜力。不过，快运和快递是完全不同的市场业务，国内的快递企业想在快运领域做出成绩的前提，须快递主业务持续强劲增长，同时搭建与产业的对接，重塑快运运营结构。跨境电商是快递企业的一个发展趋势。做的话可能成功，也可能失败，但不做没有机会。事实上，目前，我国电子商务市场已全球，可谓发展势头喜人;此外，人力成本、油价的增长，倒逼物流配送企业寻找新的收入来源，加之、苏宁等电商自建物流动了快递业的奶酪，快递业不得不未雨绸缪，逐步向上游跨界突围，以收入，提高附加值，分摊单纯快递网点带来的运营成本;同时，快递企业受制于电商的强势话语权，不得不以竞争迎合电商需求，如今介入电商领域，不乏有增强自身话语权、定价权的意味。



　　



 加大政策支持力度，培育一批骨干，深入推进无车承运人试点工作，通过搭建互联网台，创新物流资源配置方式，扩大资源配置范围，实现货运供需信息实时共享和智能匹配，减少迂回、空驶运输和物流资源闲置。(发展改革委、交通运输部、、负责)开展仓储智能化试点示范：结合智能化仓储物流基地示范工作，推广应用信息技术及装备，加快智能化发展步伐，提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率和仓储管理水，降低仓储管理成本。【编者按】快递末端配送的后一公里是各大电商的当务之急，本文作者从、顺丰等快递企业在对后一公里的实施策略出发，认为各自发挥优势，资源配置，实现系统提升效率，将会是解决后一公里难的重要方法。电商业务进入瓶颈期，电商们开始更多地在客户上下苦心，211达等让购物上升到了一个新高度，同时对快递末端配送增添了压力。作为本就是难的后一公里，在电商大战下又将迎来哪些变化?后一公里的难点在于如何用成本将快递快地送到消费者手中。另外，冷库作为投资热点，即是重资产投入，也是供应链核心枢纽。根据《冷链分布图》统计数据可以推断，今后，将带动各领域积极抢滩市场，形成定制型、合营型、自建型三足鼎立市场业态。国外的行业也看到我国冷链市场的潜力。前些年，澳大利亚的冷链物流提供商：太古进入华南市场，接着，美国的冷库物流之一：普菲斯在上海的现代冷链储藏设施正式投入运营。这都说明，我国的冷链市场已引起国外投资商的关注和投资热情，其中，包括全球冷链英格索兰在我国的扩张也极为高调，频频出现在各种。