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对于那些主要向北上广发送快件的网点来说，派费上涨，意味着将有更多流动资金被占用。除了在派费构成中重量的考量因素外，申通还为派件网点了拉回货的补贴。所谓拉回货，是指派件网点将进港快件从分拣中心运输到网点。以往，这部分成本由派件网点承担，而申通则按照谁发件、谁出钱，谁运输、谁收钱的原则对派件网点进行补贴，这意味着揽件网点还要再多支出一项短途运输费用。申通某快递网点负责人表示，苹果电商是网点的大客户，由于了拉回货补贴，网点的揽件成本了1.5元/箱。