灌南到遵义豪华卧铺客车客运指南

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始发站：灌南

终点站：遵义客运总站

西安和宝鸡作为陕西省两个重要的城市，一直以来人员往来。

　　三年前，西安至宝鸡沿线的长途客运班线（简称“西宝客运班线”）还是客运班线。2013年年底，西安至宝鸡高铁开通后，经营西宝班线的客运企业走上了转型发展之路。

　　三年了，这些客运企业生存发展状况如何？6月29日至7月1日，本报记者走进西安宝鸡沿线的陕西交运运输集团有限公司、陕西平安运输集团有限公司、五环客运有限公司、宝鸡市宝运汽车运输有限公司等企业，一路探访往昔客运班线经营企业的转型之路。

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　　灌南到遵义豪华卧铺客车客运指南西安与宝鸡相距173公里，经济、文化交流。西宝客运班线的范围，除了指西安至宝鸡的直达班线，更涵盖了西安、宝鸡至周边如蔡家坡、杨凌等县市的班线。

　　近年来，西宝客运班线收益的让人惊讶。以陕西交运运输集团有限公司（简称“陕西交运”）为例，副总经理王军向记者介绍，2000年以前的西宝班线，每天往返客流量可达1万人次；2009年，陕西交运在西宝客运班线上投放31辆车辆，年净利润达750万元；2013年年净利润可达1300万元；2014年，陕西交运在西宝客运班线投放42辆车辆，年净利润300万元；2015年，西宝客运班线年净利润170万元；截至今年上半年，西宝客运班线净利润19万元。西宝客运班线的上座率从原来的80%下降至40%，沿线投放的车辆也至26辆。

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途径:电话 

始发站:灌南

发车时间:11:00,17:00,19:00

终点站遵义客运站

友情提示：节假日需提前【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】

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汽车类型：豪华卧铺、欧洲之星 高

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　灌南到遵义豪华卧铺客车客运指南　五环客运有限公司总经理胡波也表示，西安直达宝鸡的客运班线客流量下降了50%，尽管公司开始安排乘务人员在车上为旅客送面包、送水等服务，但并没起到明显作用。

　　如今的西宝客运班线，已不复往日的辉煌。转型升级，迫在眉睫。

　　“我们想的是坚持做到转型而不是转行，一切还要在深耕客运班线的基础上。”宝运汽车运输有限公司董事长刘玉明对记者说。

　　刘玉明认为，有些西安至宝鸡沿途的县级客运线路仍然发展的不错，可以整合这些资源，让客运企业抱团取暖。据了解，如今，由陇县至西安或宝鸡的客运班线上座率可达70%左右。同样的，千阳县到西安或宝鸡的客运班线也仍旧活跃。原因很简单，这些客运班线里程较长，线型复杂，既没有开通高铁，又不方便小汽车行驶，因此客流量不降反升。

　灌南到遵义豪华卧铺客车客运指南　随173车158电51666话，由于目前大部分旅客都是80、90后的一代，他们更乘车的舒适度，因此客运班线还要向城乡公交转型，通过改造发展成县乡公交。宽敞明亮且空调十足的城乡公交车会吸引大量的客流，尤其赶上庙会、集市等，客流量往往激增几倍。截至目前，宝运汽车运输有限公司已经整合成立宝运陇县公交子公司、宝运千阳公交子公司、宝运眉县公交子公司共3家公交子公司，拥有公交车74辆，公交线路24条，初步形成了以县区为中心、辐射乡镇的公交客运网络。