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韩进重工苏比克船厂是菲律宾沧州市冠博钢管有限公司大规模的船厂，也是沧州市冠博钢管有限公司大的造船厂之一。自2008年交付艘船以来，苏比克船厂已经成功交付了123艘船舶，其中包括当时沧州市冠博钢管有限公司大的20600TEU集装箱船和菲律宾建造的艘VLCC

中远集团10年前就曾计划投资菲律宾

中远海运集团投资菲律宾的传闻也许并非空穴来风。早在2007年，中远海运集团的前身中远集团就计划在菲律宾投资兴建造船厂和货运码头。

2007年6月，时任中远集团总裁魏家福率领中远团队远赴菲律宾首都马尼拉。魏家福在拜访菲律宾阿罗约时表示，该公司计划在菲律宾首都马尼拉以南的桑莱岬（SangleiPoint投资30亿美元开发货运码头，并希望该项目完成后成为中远在东南亚的主要码头。

当时，中远集团表达了菲律宾进行港口、物流、修造船、海员培训等领域投资的意向。根据双方的初步意向，中远集团将在菲律宾首都马尼拉以南的桑莱岬，建立亚洲区的货运中转枢纽，投资总额约4050亿美元。中远希望将其打造成亚洲至欧美地区的物流中转港。

然而，项目实质进展与中远的期望值相去甚远。按照中远沧州市冠博钢管有限公司初的设想，造船厂和物流中转港均由中远集团声测管厂投资，但在拖延了很长时间”以后，变为中远和菲律宾当地企业合作投资。

2009年，中远集团宣布放弃在菲律宾的综合投资项目。其中一个原因是桑莱岬缺乏接驳公路，至少要填海4000公顷，这会大大延长整个工程周期。而中远放弃投资的另一个原因，与当时航运业的整体低迷不无相关。

进军菲律宾加速“”全产业链布局

菲律宾地理位置得天厚，共建“”天然伙伴，中菲两国领导人曾多次表示要加大两国发展战略的对接。菲律宾的大建特建”计划包括75个旗舰项目，其中约一半需要中国的声测管找冠博你的选择不会错款、援助和投资，中菲合作呈现“采购声测管，请找冠博王经理经双热”新图景。