智慧停车系统构建安全停车环境

清华大学交通研究所博士李瑞敏分析称，城市精细化管理不单单需要加大智能停车场建设，还要扶持路侧电子停车、P+R停车场（停车+换乘）等项目的发展，多种方式综合起来带动上下游产业，包括支付和养护等汽车后市场服务，在城市变革过程中形成一片新蓝海。据了解，目前布局智慧交通主要有四类玩家：创业企业、智能系统供应商、市交管部门和BAT，前两者是主导，BAT还只是轻度布局。
值得一提的是，因为涉及到支付环节，智慧停车系统对用户的信息和财产安全是否有保障，是所有停车资源方和停车消费者都会考虑的问题，市面上大多数停车APP以手机为载体，也有一些尝试接入车载系统，一旦发生黑客的攻击，人、机、车都将面临威胁；对停车资源方来说，有可能面临系统瘫痪，以致影响其他商业活动；而小范围的疏通不及时，尤其是在商业中心地带，极易造成连环拥堵。
而芝麻无感停车，系统自主研发，无APP仅以支付宝作为平台，用支付宝就可以停车和支付，黑客难攻击系统安全无忧，大程度保障停车资源方和停车消费者的财产和信息安全，打造安全又便捷的停车环境。