沥青道路冷补料冷补沥青

以实践施工的方式对冷补沥青混凝料在市政道路养护特别是冬季市政道路养护中的应用问题做详细分析与说明。在应用冷补料之前想将其放置于恒温室当中，确保24h之后应用时其施工性能能够表现明显。
在冷补沥青混合料的应用过程当中，相关人员应当始终以喷灯对坑壁进行烘烤处理，确保道路路面能够与冷补沥青混合料达成较好的粘结。传统意义上应用热补混合料进行处理的冬季市政道路养护处理较为单一，其工作仅针对于路面的积雪及技术进行处理。这种并不的养护施工方式使得市政道路路面在长时间的载荷承受作用之下病害问题进一步扩大。这使得春融下路面坑槽中的积水持续对路基基础加以浸泡，整个道路路基的稳定性严重受损。然而在冷补沥青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。

在应用冷补沥青混合料对市政道路路面坑槽进行养护修补的过程当中，受到冬季低温及坑槽孔隙率因素影响，冷补沥青混合料的松铺系数应当较夏季热拌沥青混合料的松铺系数略大，且确保修补坑槽厚度参数在3cm以上。

市政道路作为整个城市交通建设体系中的基础与核心，其养护工作质量的高低将直接关系到整个市政道路运行质量的好坏。在当前技术条件支持下，道路沥青冷补材料在应用于道路养护中所表现出的高度适应性、施工简便性、低成本性以及性尤为，与此同时应用冷补沥青混合料对道路进行养护的特点在于其不需要做道路交通封闭处理，整个道路的正常运行与养护施工是可以同时进行的，因而该混合料经济效益显著。

若原料酸碱性测定为酸性，要想确保原料在施工过程中的黏结性与粘结稳定性，相关工作人员应当在冷补沥青混合料制备过程当中掺配浓度为1%～2%的抗剥落剂;

沥青冷补原料能够在低温及雨雪等冬季气候状态下确保市政道路养护工作的有效开展，进一步提升整个市政道路的完好率以及道路路面对超负荷运输车辆破坏力抵御程度。

使用沥青冷补料施工，不受天气和坑槽大小及数量的限制，修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，造成材料浪费，真正的利用。