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百色生产镁丝镁条

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密度低、比性能好、减震性能好、导电导热性能良好、工艺性能良好、耐蚀性能差、易于氧化燃饶、耐热性差。
其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点:散热快、质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收;另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中,达到轻量化的目的。
密度低、比性能好、减震性能好、导电导热性能良好、工艺性能良好、耐蚀性能差、易于氧化燃饶、耐热性差。
其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点:散热快、质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收;另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和的特点。
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其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点:散热快、质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收;另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中,达到轻量化的目的。

轻质镁合金成型技术的研究越来越为人们所重视。作为一种新型结构材料,镁合金具有很多优点,如密度小,导热性好,可塑性及抗电磁波干扰能力强等[1]。正是由于这些优点的存在,才使得镁合金在航空航天、交通运输、信息产业有了长足的发展空间,其地位和作用是其它材料无法替代的[2,3]。镁合金在压铸工艺方面的研究为成熟[4],而连接技术一直发展缓慢,主要是由于在空气中镁合金极易形成一层疏松的氧化膜,如果事先清理不净,就会将氧化镁及杂质引入焊缝,降低焊接接头的性能,从而导致焊接工艺的复杂化

轻质的镁合金结构件在实际生产应用中必然会涉及到连接技术,但由于镁合金本身具有的物理特性(熔点低、线膨胀系数及导热系数高等),焊接时需要较大的热输入,导致镁合金的焊接性较差,在焊接过程中极易致使热影响区过宽,晶粒粗大,焊缝区产生气孔、夹渣和裂纹等焊接缺陷,焊后出现焊件变形现象,导致其接头力学性能降低,即镁合金结构件的焊接接头软化成为制约镁合金广泛运用的技术难题

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