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江淮道路救援车_后八重型清障拖车

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我公司清障车采用国外娴熟产品技术、生产工艺,全进口密封件液压件,新型防滑板,加强型横梁固定,增强了承载能力,且平台装载面采用模具冲压,耐力强不变形,并在全国设有售后服务站点,均可上户。

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我公司可为您提供2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨、60吨等不同吨位的清障车。所生产的清障车品牌有:江淮清障车,五十铃清障车,五十铃平板救援车,东风锐铃平板清障车,东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风153一拖一施救车,东风平头道路清障车,东风天龙后八轮大型救援车,红岩重型清障车,斯太尔大型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车等等应有尽有湖北江南汽车有限公司主要生产销售:环卫垃圾车(压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、对接式垃圾车、拉臂式垃圾车)、洒水车、吸污车、吸粪车、高压清洗车、扫路车、清障车、消防车、平板运输车、混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、油罐车等特种汽车,300多个产品。湖北江南汽车有限公司地处炎帝神农故里,中国汽车之都——湖北省随州市。 湖北江南汽车有限公司是经国家发改委核准生产各类汽车,进行汽车制造、汽车研发、职业培训于一体。我公司与东风、解放、重汽、福田、江淮等各大底盘生产企业长期合作。

江淮道路救援车_后八重型清障拖车

【主要技术参数】

产品名称

重汽平板清障车

产品号

CSC5047TQZPZ

总质量(Kg)

4495

外形尺寸(mm)

5995×2300×2450

整备质量(Kg)

3860

货厢尺寸(mm)

4200×2300

接近角/离去角(°)

19/16

前悬/后悬(mm)

1160/1555

轴数

2

轴距(mm)

3280

轴荷(Kg)

1790/2705

高车速(Km/h)

95

其它

1、托举质量:505kg(2人),440kg(3人)。2、侧、后防护材料为Q235,侧防护螺栓连接;后防护焊接,截面尺寸(mm):100×50,离地高450mm。随底盘选装驾驶室;ABS型号及厂家:XH-KQ4S4M-E01,广州市西合汽车电子装备有限公司。后部选装上尾板。

【底盘技术参数】

底盘型号

ZZ1047F3315E145

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

豪沃牌

生产企业

中国重汽集团

外形尺寸(mm)

5865×2080×2450

轮胎数

7(含备胎)

接近角/离去角(°)

19/19

轮胎规格

8.25R16LT 6PR

钢板弹簧片数

3/5+3,8/9+6

前轮距(mm)

1605,1805

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

796

排放标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

YN27CRE1

YN38CRE1

CY4BK151

JE493ZLQ5

D25TCIE1

D25TCIE3

CA4D30C5-2B

昆明云内动力股份有限公司

昆明云内动力股份有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

江西五十铃发动机有限公司

昆明云内动力股份有限公司

昆明云内动力股份有限公司

长春一汽四环发动机制造有限公司

2672

3760

3856

2771

2499

2499

2896

70

95

105

85

105

92

100

 

江淮道路救援车_后八重型清障拖车

单桥清障车,道路清障车一拖二价格,道路清障车价格图片:交通事故清障车按类别分:拖吊连体型、拖吊分离型,平板一拖二型,多功能交通事故清障车(升降平台交通事故清障车、随车吊平板交通事故清障车)可360度旋转吊型交通事故清障车。交通事故清障车用途:交通事故清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。我公司生产销售东风多利卡交通事故清障车、江淮交通事故清障车、五十铃交通事故清障车、福田交通事故清障车、解放交通事故清障车、东风145、东风153、重汽豪沃、陕汽德龙、北奔等重型交通事故清障车等。同时,我公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到公司提车,为您代办全套行车手续。汽车愿竭诚为您服务,并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺,汽车会为您提供的服务。重视合同,确保质量,准时交付,严守承诺, 以质量为生命,以信誉为基础,以效率求生存

江淮道路救援车_后八重型清障拖车

本公司为大家提供各种类型清障车报价、图片以及配置。如东风清障车、江淮清障车、重汽清障车、解放清障车、大运清障车、福田清障车等,欢迎广大朋友来电咨询或进厂参观!!

联系地址:湖北省随州市曾都区星光工业园特一号。

清障车日常保养使用黄油注意事项;(一)忌黄油乱用乱涂(1)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。(2)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油,所以在拆装汽缸垫时,都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,造成漏气。此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

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